Přeskočit na obsah

Čepro

Z Infopedia
Verze z 5. 2. 2026, 18:40, kterou vytvořil Filmedy (diskuse | příspěvky) (Odstranění Markdown tučného písma)
(rozdíl) ← Starší verze | zobrazit aktuální verzi (rozdíl) | Novější verze → (rozdíl)
Rozbalit box

Obsah boxu

ČEPRO, a.s.
Soubor:Cepro logo.svg
TypAkciová společnost (100% vlastněná státem)
SídloPraha (Dělnická, Holešovice), Česko
VlastníkMinisterstvo financí České republiky (100 %)
Klíčoví lidéJan Duspěva (generální ředitel)
Marek Malkovský (předseda představenstva)
OborSkladování a přeprava ropných produktů, velkoobchod s palivy, čerpací stanice
ProduktyNafta, Benzin, Biopaliva, AdBlue, Letecké palivo
Tržby> 90 miliard Kč (konsolidované, odhad 2025)
Webceproas.cz

Čepro a.s. (zkratka původního názvu České produktovody a ropovody) je strategická česká společnost, která hraje klíčovou roli v energetické bezpečnosti státu. Jejími hlavními činnostmi jsou přeprava, skladování a prodej ropných produktů (benzinu, nafty, leteckého paliva).

Společnost je stoprocentně vlastněna státem, přičemž akcionářská práva vykonává Ministerstvo financí České republiky. Čepro plní dvojí roli: 1. Komerční subjekt:** Je jedním z největších průmyslových podniků v ČR podle tržeb, provozuje síť čerpacích stanic **EuroOil (třetí největší síť v zemi po akvizici Robin Oil) a působí jako velkoobchodník. 2. Bezpečnostní prvek:** Spravuje strategické nouzové zásoby pohonných hmot pro **Správu státních hmotných rezerv (SSHR). V případě krize, války nebo výpadku dodávek je Čepro garantem toho, že armáda, záchranné složky a kritická infrastruktura budou mít palivo.

V moderní historii po roce 1989 se Čepro stalo terčem jednoho z nejsofistikovanějších pokusů o podvodné převzetí (vytunelování) ze strany organizovaného zločinu vedeného Radovanem Krejčířem. Společnost tento útok přežila a v letech 2024–2026 dokončila transformaci zaměřenou na nezávislost na ruských zdrojích a integraci alternativních paliv.

📜 Historie: Od Benziny k samostatnosti

Infrastruktura, kterou dnes Čepro spravuje, vznikala postupně od 50. let 20. století jako součást strategického plánování socialistického Československa.

Éra Benziny

Před rokem 1989 byla veškerá distribuce paliv pod křídly státního podniku Benzina. Tento moloch spravoval jak rafinérie, tak produktovody, sklady a čerpací stanice. Po Sametové revoluci došlo k privatizaci a restrukturalizaci tohoto sektoru. Stát se rozhodl oddělit strategickou infrastrukturu (trubky a sklady) od komerčního prodeje.

Vznik Čepra (1994)

Dne 1. ledna 1994 vznikla společnost Čepro a.s. vyčleněním z bývalého státního podniku Benzina.

  • Cíl: Úkolem nové firmy bylo převzít a spravovat síť produktovodů a skladovacích areálů, které byly nezbytné pro chod státu, a zajistit ochraňování státních rezerv.
  • Privatizace: Zatímco rafinérie (později Unipetrol) a síť pump Benzina byly privatizovány, Čepro si stát ponechal ve svém výlučném vlastnictví jako pojistku energetické bezpečnosti.

☠️ Kauza Krejčíř: Útok na miliardy

Nejdramatičtějším obdobím v historii Čepra byl počátek 21. století, kdy se podnik stal cílem skupiny kolem Radovana Krejčíře. Tento případ je učebnicovým příkladem propojení zločinu s justicí a celní správou.

Mechanismus podvodu (Technology Leasing)

Krejčířův plán na ovládnutí Čepra byl založen na vytvoření fiktivní pohledávky. 1. Fiktivní dluh: Krejčířova firma (resp. nastrčená společnost Technology Leasing) tvrdila, že s Čeprem uzavřela v minulosti obchody s pohonných hmotami, které Čepro "nezaplatilo" nebo "nedodalo". 2. Celní podvod: Do hry byli zapojeni zkorumpovaní celníci, kteří "potvrdili" existenci těchto fiktivních obchodů. 3. Soudní obsílky: Klíčovým momentem bylo doručení soudních obsílek. Krejčířovi lidé (napojení na poštu či podatelnu Čepra) zařídili, že se obsílky k soudu "ztratily" nebo byly zatajeny. 4. Rozsudek pro zmeškání:** Protože se právníci Čepra k soudu nedostavili (nevěděli o něm), soudy vydaly tzv. rozsudky pro zmeškání, kterými uznaly Krejčířovy nároky v hodnotě téměř **3 miliard Kč.

Odhalení a záchrana

Plán byl odhalen doslova na poslední chvíli.

  • Náhodný objev: Při jiné policejní akci nebo auditu se zjistilo, že Čepro čelí exekuci na miliardy korun, o které vedení nemělo tušení.
  • Role státu: Stát musel okamžitě zasáhnout. Začal dlouholetý právní boj o zrušení těchto rozsudků.
  • Vražedný plán: Vyšetřování později ukázalo, že Krejčíř plánoval vraždu celníka, který mu v podvodech pomáhal, aby se zbavil svědka. (Plánoval ho rozpustit v kyselině).

Kauza skončila odsouzením Krejčíře (v nepřítomnosti) a očištěním Čepra, ale ukázala zranitelnost státního podniku v 90. letech.

🏗️ Infrastruktura a logistika

Čepro disponuje unikátní logistickou sítí, která nemá v regionu obdoby. Jde o uzavřený systém, který umožňuje přepravu paliv z rafinérií přímo do skladů bez použití cisteren na silnicích.

Produktovody

Společnost provozuje 1 130 km produktovodů.

  • Funkce: Trubky neslouží k přepravě surové ropy (to dělá společnost MERO), ale již hotových výrobků – benzinu a nafty.
  • Napojení:** Síť je napojena na rafinérie v Litvínově a **Kralupy nad Vltavou a také na slovenský systém (propojení se Slovnaftem).

Skladovací areály

Čepro vlastní 17 skladovacích areálů** rozmístěných strategicky po celé České republice. Celková kapacita přesahuje **1,76 milionu m³ (což odpovídá spotřebě celé ČR na několik měsíců).

  • Největší sklady:

Loukov (Kroměřížsko): Gigantický areál se sklady ukrytými v obřích podzemních nádržích i nadzemních tankovištích. Je klíčovým uzlem pro Moravu. Třemošná:** Důležitý uzel pro západní Čechy. Cerekvice nad Bystřicí, Střelice, Hněvice.

  • Technologie: Sklady jsou vybaveny rekuperačními jednotkami pro zachytávání výparů, moderními hasicími systémy a laboratořemi pro kontrolu kvality.

Strategické rezervy

V těchto skladech jsou uloženy státní hmotné rezervy. Čepro je povinno tyto zásoby "točit" (obměňovat), aby nedošlo k degradaci paliva. Starší palivo se uvolňuje do prodeje a nahrazuje se čerstvým z rafinérií.

⛽ Síť EuroOil

Čepro vstoupilo na maloobchodní trh pod vlastní značkou EuroOil.

Charakteristika sítě

  • Počet stanic:** Dlouhodobě provozovalo cca 200 stanic. Po akvizici Robin Oil (viz níže) se síť rozrostla na téměř **285 stanic (stav 2026), čímž se stala trojkou na trhu (po ORLEN Benzina a MOL).
  • Filosofie: Původně byly stanice EuroOil známé tím, že nenabízely občerstvení (jen palivo). To se změnilo po roce 2010, kdy začala modernizace.
  • Optimal Diesel:** EuroOil jako jediná síť v ČR masivně nabízela naftu **bez biosložky (FAME). Díky tomu, že Čepro jako velkoobchodník plní povinný podíl biosložek v celkovém objemu prodeje, mohlo si dovolit na svých pumpách prodávat čistou naftu, která je šetrnější k motorům a dlouhodobému skladování.

Akvizice Robin Oil (2024)

V roce 2023 oznámilo Čepro záměr koupit konkurenční síť Robin Oil, kterou vlastnil podnikatel Jiří Zoubek.

  • Dokončení: Transakce byla schválena ÚOHS a dokončena v roce 2024.
  • Význam: Čepro získalo 75 čerpacích stanic na lukrativních místech. Byla to největší akvizice v historii státního podniku.
  • Cena: Odhaduje se na 2,4 až 4,5 miliardy Kč (přesná částka je obchodním tajemstvím, ale spekulovalo se o vyšší hranici).
  • Kritika: Někteří ekonomové a politici (např. z ODS) nákup kritizovali s tím, že stát by neměl podnikat v maloobchodě a konkurovat soukromníkům. Vláda nákup obhájila zvýšením energetické bezpečnosti a ziskovostí pro státní rozpočet.

🛡️ Energetická bezpečnost po roce 2022

Ruská invaze na Ukrajinu zásadně změnila strategii Čepra.

Odklon od Ruska

Do roku 2022 byla ČR závislá na ropě a produktech z východu. Čepro muselo reagovat na sankce a riziko uzavření kohoutků.

  • Diverzifikace: Společnost začala masivněji využívat kapacity pro nákup paliv z Německa a Rakouska (přes sklady v Loukově a napojení na železnici).
  • Spolupráce s MERO:** Čepro úzce kooperuje se společností MERO (provozovatel ropovodů) na projektu **TAL-PLUS (rozšíření kapacity transalpského ropovodu), který má v roce 2025/2026 zajistit plné odstřižení od ruské ropy. Čepro zajišťuje skladování produktů vyrobených z této "neruské" ropy.

🌱 Budoucnost: Alternativní paliva

V reakci na Green Deal a emisní normy Čepro transformuje své portfolio.

HVO a Biopaliva 2. generace

V roce 2025 Čepro začalo na vybraných stanicích nabízet HVO100 (Hydrogenated Vegetable Oil). Jde o syntetickou naftu vyrobenou z rostlinných olejů nebo odpadních tuků, která snižuje emise CO2 až o 90 % a lze ji tankovat do běžných dieselových motorů.

Vodík a Elektromobilita

  • Elektro:** Ve spolupráci s **ČEZ buduje Čepro na svých stanicích rychlonabíjecí huby.
  • Vodík: V logistickém areálu Mstětice byl spuštěn pilotní projekt vodíkové plnicí stanice a výroby zeleného vodíku pro nákladní dopravu.

💰 Ekonomické výsledky

Čepro je dlouhodobě jedním z nejziskovějších státních podniků.

  • Tržby: Pohybují se v desítkách miliard korun (v roce 2022 díky válce a vysokým cenám paliv vyskočily na rekordních 91 miliard Kč).
  • Zisk: Pravidelně generuje čistý zisk v řádu 1,5 až 2 miliardy Kč.
  • Dividendy: Většinu zisku odvádí do státního rozpočtu. Slouží tak jako významný zdroj příjmů pro Ministerstvo financí.

👥 Vedení společnosti

  • Ing. Jan Duspěva: Generální ředitel a předseda představenstva (ve funkci od roku 2013, což je na státní firmu unikátní stabilita). Duspěva je považován za technokrata, který firmu úspěšně provedl krizí Krejčíř i energetickou krizí 2022.
  • Dozorčí rada: Jsou v ní zástupci ministerstva financí, průmyslu a zaměstnanců.

Zdroje

Citováno z „https://infopedia.cz/index.php?title=Čepro&oldid=67820“