Zimní olympijské hry 2026/Alpské lyžování mužů

Rozbalit box

Obsah boxu

Zimní olympijské hry 2026 (alpské lyžování mužů) představují soubor pěti mužských disciplín v alpském lyžování, které se uskuteční v rámci XXV. zimních olympijských her. Soutěže proběhnou v italském středisku Bormio v provincii Sondrio (region Lombardie). Termín závodů je stanoven od 6. února do 21. února 2026.

Mužská část programu je v roce 2026 poprvé v historii olympijských her zcela oddělena od ženské části, která se koná v Cortině d'Ampezzo. Toto rozdělení umožnilo organizátorům využít pro muže jednu z nejnáročnějších sjezdovek světa, legendární Pista Stelvio, která bude hostit všechny disciplíny od sjezdu až po slalom.

Významnou novinkou v programu je nahrazení tradiční individuální alpské kombinace novým formátem, takzvanou týmovou kombinací (Team Combined), což mění strategii nominací jednotlivých národních týmů.

🏟️ Dějiště: Bormio a Pista Stelvio

Volba Bormia jako výhradního dějiště pro muže je návratem ke kořenům alpského lyžování. Zatímco předchozí olympiády v Jižní Koreji (2018) a Číně (2022) se konaly na nově vybudovaných tratích, Bormio nabízí historickou a prověřenou sjezdovku, která je pravidelnou zastávkou Světového poháru.

Charakteristika tratě Stelvio

Pista Stelvio je považována za jednu z nejkomplexnějších a nejfyzicčtějších tratí na světě. Pro olympijské hry byla trať modernizována, zejména v oblasti dojezdového prostoru, aby pojala zvýšenou kapacitu diváků.

Start sjezdu: 2 255 m n. m. (pod vrcholem Cimino)
Cíl: 1 225 m n. m. (ve městě Bormio)
Převýšení: 1 030 metrů (nejvyšší vertikální drop v olympijském programu)
Délka: 3 250 metrů
Průměrný sklon: 30 %
Maximální sklon: 63 %

Klíčové pasáže sjezdovky

Trať je specifická tím, že je po celou dobu jízdy (cca 2 minuty) extrémně stinná a ledová, což klade obrovské nároky na hrany lyží a techniku závodníků.

La Rocca: Okamžitě po startu následuje strmý skok do prvního zúžení, kde závodníci naberou rychlost přes 100 km/h během několika sekund.
Salto di San Pietro (Skok svatého Petra): Nejslavnější a nejobávanější místo trati. Závodníci zde v rychlosti přes 140 km/h skáčou 40 až 60 metrů daleko. Dopad je extrémně náročný, protože následuje okamžitý traverz na zmrzlém podkladu.
La Carcentina: Technická diagonální pasáž, kde trať "padá" doprava, zatímco lyžař musí držet stopu vlevo. Špatné najetí do této sekce znamená ztrátu rychlosti do rovinatější části.
Ciuk: Strmý "padák" v lesní pasáži.
Cílový schuss: Závěrečný strmý svah přímo před tribunami, kde lyžaři bojují s laktátem v nohou při maximálním přetížení.

Pro technické disciplíny (Obří slalom a Slalom) bude využita spodní část sjezdovky Stelvio, která nabízí strmý a členitý profil, odlišný od typických mírnějších slalomových svahů.

📅 Program soutěží

Program je navržen tak, aby královská disciplína (sjezd) zahájila medailové boje, zatímco technické disciplíny přijdou na řadu v druhé polovině her. Všechny časy jsou uvedeny ve středoevropském čase (UTC+1). Program podléhá změnám dle povětrnostních podmínek.

Datum	Čas	Disciplína	Fáze	Místo
6. únor	11:30	Sjezd	Trénink 1	Stelvio
7. únor	11:30	Sjezd	Trénink 2	Stelvio
8. únor	11:00	Sjezd	Finále	Stelvio
9. únor	11:00	Sjezd	Náhradní termín	Stelvio
10. únor	11:00	Super-G	Finále	Stelvio
13. únor	10:00	Týmová kombinace	Sjezd (Muži)	Stelvio
13. únor	14:00	Týmová kombinace	Slalom (Muži)	Stelvio
15. únor	10:00	Obří slalom	1. kolo	Stelvio
15. únor	13:30	Obří slalom	2. kolo	Stelvio
21. únor	10:00	Slalom	1. kolo	Stelvio
21. únor	13:30	Slalom	2. kolo	Stelvio

⚙️ Nový formát: Týmová kombinace

Na ZOH 2026 dochází k zásadní změně v programu. MOV a FIS rozhodly o vyřazení individuální alpské kombinace, která trpěla úbytkem specialistů a diváckého zájmu.

Nová disciplína se nazývá Týmová kombinace (Alpine Team Combined).

Pravidla

Složení týmu: Každá země nominuje tým složený ze dvou lyžařů stejného pohlaví.
Průběh závodu:

První člen týmu (zpravidla specialista na rychlost) absolvuje jízdu ve sjezdu. Druhý člen týmu (zpravidla specialista na techniku) absolvuje jízdu ve slalomu.

Hodnocení: Časy obou závodníků se sčítají. Vítězí tým s nejnižším součtem časů.
Důsledky: Tento formát umožňuje zemím nasadit své nejlepší specialisty na jednotlivé disciplíny, místo aby hledaly jednoho univerzálního lyžaře. Očekává se vyšší úroveň závodu, protože ve sjezdu pojedou elitní sjezdaři a ve slalomu elitní slalomáři.

🎿 Kvalifikace a účast

Účast na hrách se řídí "Kvalifikačním systémem pro XXV. zimní olympijské hry". Celková kvóta pro alpské lyžování je 306 sportovců (muži i ženy dohromady), což představuje mírné snížení oproti předchozím hrám.

Kvalifikační kritéria

Věkový limit: Závodníci musí být narozeni před 1. lednem 2009.
FIS body: Závodníci musí splnit takzvaný A-limit nebo B-limit bodů FIS v olympijském kvalifikačním období (červenec 2024 – 25. leden 2026).
Kvóty pro země:

- Maximální počet: Jedna země může vyslat maximálně 22 sportovců (maximálně 11 mužů).
- Startovní místa: V jednom závodě mohou startovat maximálně 4 závodníci z jedné země.
- Přidělování: Místa jsou přidělována na základě postavení země v žebříčku národů FIS (Olympic Quota Allocation List).

K datu 21. ledna 2026 probíhá finalizace přerozdělení nevyužitých kvót. Oficiální startovní listiny budou zveřejněny po technických poradách před každým závodem.

🏆 Přehled favoritů (Situace před hrami)

Situace ve světové špičce je před hrami v Bormiu definována dominancí několika klíčových jmen, která ovládla sezóny světového poháru předcházející olympiádě.

Rychlostní disciplíny (Sjezd, Super-G)

Favorité v těchto disciplínách se rekrutují z lyžařů, kteří dlouhodobě prokazují schopnost zvládat technicky náročné a ledové tratě.

Marco Odermatt (): Univerzál, který dominuje Super-G a je schopen vyhrávat i sjezdy. Jeho technika je považována za ideální pro členitou trať Stelvio.
Cyprien Sarrazin (): Sjezdař, který v olympijském cyklu zaznamenal raketový vzestup. Jeho vítězství na Hahnenkammu v Kitzbühelu ukázala, že mu sedí extrémní tratě.
Aleksander Aamodt Kilde (): Silový typ lyžaře, který se po zranění vrátil do špičky. Norská škola je v Bormiu tradičně silná.
Dominik Paris (): Domácí matador a "král Bormia". Paris vyhrál na sjezdovce Stelvio ve Světovém poháru rekordní počet závodů. Ačkoliv patří k veteránům, znalost trati mu dává obrovskou výhodu.

Technické disciplíny (Obří slalom, Slalom)

Marco Odermatt (): V obřím slalomu je v posledních letech prakticky neporazitelný. Obhajuje zlato z Pekingu 2022.
Manuel Feller (): Riskantní styl jízdy mu přináší vítězství i výpadky. Ve slalomu patří k nejužší špičce.
Loïc Meillard (): Technicky brilantní lyžař s šancemi v obřím slalomu i slalomu.
Lucas Braathen (): Po změně občanství z norského na brazilské se stal globální hvězdou. Jeho technika v točivých disciplínách je jednou z nejlepších na světě.
Clément Noël (): Olympijský vítěz ve slalomu z roku 2022, který se soustředí výhradně na tuto disciplínu.

🇨🇿 Česká účast

K datu uzávěrky tohoto článku (21. leden 2026) Český olympijský výbor finalizuje jmenovitou nominaci na základě přidělených kvót.

Podle výkonnosti v kvalifikačním období se očekává účast v omezeném počtu, pravděpodobně 1 až 2 závodníků v mužské kategorii. Jistotu účasti (při splnění zdravotních podmínek) má pouze nejlepší český lyžař posledních let, který pravidelně bodoval ve Světovém poháru. Ostatní místa, pokud budou přidělena, obsadí závodníci na základě plnění kritérií v Evropském poháru.

Čeští reprezentanti se pravděpodobně zaměří na:

Kombinaci: Kde nový týmový formát může nabídnout šanci na solidní umístění, pokud se podaří sestavit vyrovnanou dvojici.
Super-G a Obří slalom: Které jsou hlavními disciplínami české jedničky.

⚠️ Specifika a rizika her 2026

Doprava a logistika: Rozdělení her mezi Milán (halové sporty), Cortinu (ženy) a Bormio (muži) klade nároky na logistiku. Mužská část výpravy bude izolována od zbytku týmu, což může ovlivnit olympijskou atmosféru, ale na druhou stranu poskytne klid na přípravu.
Klimatické podmínky: Bormio leží v poměrně vysoké nadmořské výšce (start 2255 m n. m.), ale dojezd je v 1225 m n. m. V únoru se zde často střídá silný mráz ve stinných pasážích s odměkčující se tratí v dojezdu na slunci, což vyžaduje precizní přípravu lyží (servis).
Bezpečnost: Sjezdovka Stelvio je extrémně náročná na fyzickou kondici. Vzhledem k vysokým rychlostem a ledovému podkladu je riziko zranění vyšší než na moderních, "umělých" tratích. Zavedení povinných airbagových vest je na těchto hrách standardem.

Zdroje