Pandur II
Obsah boxu
| Pandur II | |
|---|---|
| Soubor:Pandur II ČR.jpg | |
| Rakouský Pandur II 8x8 pro Armádu České republiky | |
| Typ | Obrněný transportér (APC), bojové vozidlo pěchoty (IFV) |
| Výrobce | General Dynamics European Land Systems-Steyr (GDELS-Steyr) |
| Zavedení | 2007 (Portugalsko), 2009 (Česká republika) |
| Vyrobeno | Přes 600 (všechny varianty) |
| Hmotnost | 18 500 – 22 000 kg (dle verze a pancéřování) |
| Délka | 7,34 m |
| Šířka | 2,67 m |
| Výška | 2,24 m (bez zbraňové stanice) |
| Osádka | 3 (řidič, velitel, střelec-operátor) + 6–8 vojáků |
| Pancíř | Modulární ocelový pancíř, balistická ochrana STANAG 4569 Úroveň 3 až 4, ochrana proti minám a IED |
| Motor | Cummins ISLe HPCR (turbodiesel) |
| Výkon motoru | 335 kW (450 hp) |
| Poměr výkon/hmotnost | Cca 24,3 hp/t (pro 18.5t) |
| Rychlost | 105 km/h (na silnici), 10 km/h (plavba) |
| Dojezd | 700 km |
| Používaná uživateli | Rakousko, Česká republika, Portugalsko, Indonésie, Tunisko, Kuvajt |
Pandur II je rodina kolových obrněných vozidel s pohonem 8x8, navržená a vyráběná rakouskou společností General Dynamics European Land Systems-Steyr (GDELS-Steyr). Tato vozidla jsou vysoce modulární a mohou být konfigurována pro širokou škálu úloh, od obrněných transportérů (APC) a bojových vozidel pěchoty (IFV) až po průzkumná, velitelská, vyprošťovací nebo zdravotnická vozidla. Pandur II si získal pozornost díky své robustní konstrukci, vysoké mobilitě, obojživelným schopnostem a vynikající ochraně osádky.
---
Historie a vývoj
Vývoj vozidla Pandur II navazuje na úspěšný obrněný transportér Pandur I (6x6), který byl poprvé představen v roce 1985. S rostoucími požadavky na mobilitu, palebnou sílu a ochranu v moderních konfliktech se společnost Steyr-Daimler-Puch (dnes GDELS-Steyr) rozhodla vyvinout větší a schopnější vozidlo s pohonem 8x8.
Pandur II byl poprvé představen na počátku 21. století. Klíčovými vylepšeními oproti předchozí generaci jsou:
- **Pohon 8x8:** Poskytuje lepší rozložení hmotnosti, vyšší nosnost a vynikající terénní průchodnost ve srovnání s konfigurací 6x6.
- **Modulární konstrukce:** Umožňuje snadnou integraci různých zbraňových stanic, senzorů a vybavení pro specifické mise.
- **Vylepšená balistická ochrana a ochrana proti minám:** Vozidlo je navrženo tak, aby splňovalo moderní standardy ochrany posádky.
Prvními uživateli Panduru II se staly Portugalsko (2007) a Česká republika (2009). Zakázka pro Armádu České republiky byla jednou z největších a nejsložitějších, provázená dlouhými jednáními a úpravami specifikací. Česká republika nakonec získala 107 vozidel v několika variantách, přičemž významná část výroby a integrace probíhala v českých podnicích, jako je VOP CZ.
---
Popis
Pandur II je moderní kolové obrněné vozidlo s pohonem 8x8, které je navrženo pro vysokou mobilitu a flexibilitu na bojišti.
- Podvozek a mobilita: Vozidlo je vybaveno pohonem všech os 8x8 a nezávislým zavěšením kol, což mu zajišťuje vynikající průchodnost i v náročném terénu. Pohání ho výkonný dieselový motor Cummins ISLe HPCR o výkonu 335 kW (450 hp), spojený s automatickou převodovkou. Na silnici dosahuje rychlosti až 105 km/h. Díky své konstrukci je Pandur II obojživelný a dokáže překonávat vodní překážky plavbou rychlostí až 10 km/h, k čemuž využívá dva lodní šrouby na zádi.
- Pancéřování a ochrana: Základní pancíř poskytuje balistickou ochranu až do úrovně STANAG 4569 Úroveň 3 (ochrana proti munici ráže 7,62 mm AP). Vozidlo je modulární a lze na něj přidat dodatečné pancéřování pro zvýšení ochrany na Úroveň 4 (proti munici ráže 14,5 mm AP). Důraz je kladen i na ochranu proti minám a improvizovaným výbušným zařízením (IED), díky speciálně navržené konstrukci podvozku a sedadel absorbujících energii výbuchu. Vozidlo je vybaveno systémem pro ochranu proti zbraním hromadného ničení (ZHN), automatickým protipožárním systémem a odpalovači dýmových granátů.
- Výzbroj: Hlavní výzbroj se liší podle varianty a požadavků uživatele.
- Bojové vozidlo pěchoty (IFV): České Pandury II v konfiguraci BVP jsou vybaveny dálkově ovládanou věží Rafael Samson Mk II, která nese 30mm automatický kanón Mk44 Bushmaster II a spřažený kulomet ráže 7,62 mm. Některé české varianty jsou navíc vybaveny protitankovými řízenými střelami (PTŘS) Spike-LR pro boj proti tankům a těžce pancéřovaným cílům.
- Obrněný transportér (APC): Jiné varianty mohou být vybaveny menšími dálkově ovládanými zbraňovými stanicemi (RCWS) s kulomety ráže 12,7 mm nebo 7,62 mm, nebo 40mm automatickými granátomety.
- Osádka a výsadek: Standardní osádka je 3 členové (řidič, velitel, střelec-operátor). Vozidlo může přepravovat 6–8 plně vyzbrojených vojáků ve výsadkovém prostoru v zadní části, kteří vystupují pomocí hydraulické rampy.
---
Varianty a uživatelé
Díky své modularitě existuje mnoho variant Panduru II, přizpůsobených specifickým potřebám různých armád:
- APC (Armored Personnel Carrier): Základní obrněný transportér pro přepravu pěchoty.
- IFV (Infantry Fighting Vehicle): Bojové vozidlo pěchoty s výkonnější výzbrojí (např. 30mm kanón).
- Průzkumné vozidlo: Vybaveno pokročilými senzory pro průzkumné mise.
- Velitelské vozidlo: S rozšířeným komunikačním a velitelským vybavením.
- Zdravotnické vozidlo: Pro transport raněných.
- Vyprošťovací vozidlo: Vybaveno navijákem a jeřábem pro vyprošťování techniky.
- Verze s 120 mm minometem: Např. Pandur II s minometným systémem Patria Nemo.
- Verze se 105 mm kanónem: Pro přímou palebnou podporu.
Hlavními uživateli jsou:
- Česká republika: Nejvýznamnější uživatel, který má 107 vozidel Pandur II 8x8 v 8 různých verzích (např. KBVP - kolové bojové vozidlo pěchoty, KOT - kolový obrněný transportér, KOP - kolové obrněné průzkumné vozidlo, KZP - kolové zdravotnické vozidlo, KOT-VOV - kolové obrněné vozidlo velitelské apod.). Vozidla se v současnosti modernizují.
- Portugalsko: Zakoupilo přes 200 vozidel Pandur II v různých konfiguracích.
- Rakousko: Původní země výrobce, používá Pandur I, Pandur II pouze v omezeném množství.
- Indonésie: Získala licenční výrobu a provozuje stovky Pandurů II.
- Tunisko, Kuvajt: Další uživatelé.
Pandur II se osvědčil v misích v Afghánistánu a dalších konfliktech, kde prokázal svou spolehlivost a ochranu osádky.
---
Pro laiky
Představte si takový velký, šestikolový nebo osmikolový obrněný autobus pro vojáky. To je Pandur II. Není to tank, spíš takový „bojový transportér na kolech“. Je navržen tak, aby:
- **Převážel vojáky:** Uvnitř se vejde celá skupina vojáků, kteří jsou chráněni před střelbou a výbuchy. Mohou vystoupit z rampy vzadu a jít do akce.
- **Měl silné zbraně:** Na vrchu může mít velký kulomet, nebo dokonce automatické dělo (třeba 30mm), které se ovládá zevnitř. Některé verze umí střílet i protitankové rakety.
- **Byl odolný:** Má silný pancíř, který chrání před běžnými střelami a střepinami. A co je důležité, je speciálně navržen tak, aby odolal výbuchům min a bomb, které se schovávají pod zemí.
- **Jezdil všude:** Má pohon všech os (8 kol, která všechna táhnou!), nezávisle se hýbající kola a silný motor. Díky tomu projede skoro jakýmkoliv terénem – přes bláto, kameny, dokonce i řekou umí plavat!
- **Byl univerzální:** Dá se z něj udělat spousta různých verzí – může být jen transportér, nebo vozidlo pro průzkum, nebo velitelské vozidlo, nebo dokonce sanitka pro raněné.
Pandur II je tedy takové moderní, chráněné a velmi flexibilní vozidlo, které pomáhá armádám bezpečně přepravovat vojáky a podporovat je v boji. I Česká republika ho má ve své armádě a je to jeden z jejích klíčových moderních systémů.
---