CV90
Obsah boxu
| CV90 | |
|---|---|
| Soubor:CV90 norwegian army 2008.jpg | |
| Norská armáda, CV9030N ve výcviku | |
| Typ | Bojové vozidlo pěchoty |
| Výrobce | BAE Systems Hägglunds (původně Hägglund & Söner a Bofors) |
| Ve službě | 1993–současnost |
| Vyrobeno | Více než 1 400 vozidel (včetně objednávek) |
| Hmotnost | 20–38 tun (dle varianty a pancéřování) |
| Délka | 6,5–7 m (dle varianty) |
| Šířka | 3,2 m |
| Výška | 2,5–2,8 m (dle varianty) |
| Osádka | 3 (řidič, střelec, velitel) + 6–8 vojáků (dle varianty) |
| Pancíř | Svařovaná ocel, modulární kompozitní pancíř, možnost přídavného klecového pancíře a aktivních ochranných systémů |
| Motor | Scania V8 diesel |
| Výkon motoru | 550–1 000 hp (dle varianty) |
| Poměr výkon/hmotnost | Variabilní |
| Rychlost | Až 70 km/h (na silnici) |
| Dojezd | Přes 900 km (na silnici) |
| Používaná uživateli | Švédsko, Norsko, Finsko, Švýcarsko, Nizozemsko, Dánsko, Estonsko, Ukrajina, Česká republika, Slovensko |
CV90 (zkratka pro Combat Vehicle 90, švédsky Stridsfordon 90 nebo Strf 90) je rodina švédských pásových obrněných bojových vozidel, vyvinutá v 80. letech 20. století společnostmi Hägglund & Söner (dnes součást BAE Systems Hägglunds) a Bofors pro potřeby Švédských ozbrojených sil. Vozidlo bylo navrženo s důrazem na vysokou mobilitu, ochranu a palebnou sílu, a to zejména pro operace v náročných severských podmínkách s velkým množstvím sněhu a mokřin.
---
Historie a vývoj
Vývoj CV90 začal v polovině 80. let jako reakce na potřebu švédské armády nahradit stárnoucí Pansarbandvagn 302 a získat moderní bojové vozidlo pěchoty (BVP), které by splňovalo požadavky na boj v arktických a subarktických podmínkách. První prototypy byly dodány na počátku 90. let a do služby ve švédské armádě vstoupil CV90 v roce 1993 (označen jako Strf 9040).
Od svého zavedení prošla platforma CV90 neustálým vývojem a modernizacemi, od původní verze Mk 0 až po současnou Mk IV. Tato evoluce zahrnovala vylepšení pancéřování, systémů řízení palby, motorizace a integraci nejmodernějších technologií, včetně aktivních ochranných systémů. Díky své modularitě se CV90 stalo základem pro celou řadu variant, od bojových vozidel pěchoty přes průzkumná vozidla až po lehké tanky a samohybné minomety.
---
Popis
CV90 je pásové bojové vozidlo navržené pro přepravu pěchoty na bojiště a poskytování palebné podpory. Základní konstrukce vozidla zahrnuje řidiče umístěného vpředu vlevo, motorový prostor vedle něj vpravo a bojový prostor s věží uprostřed. Zadní část trupu je vyhrazena pro přepravu pěchoty.
- Podvozek a mobilita: CV90 je postaveno na robustním pásovém podvozku, který zajišťuje vynikající terénní mobilitu. Pohání ho výkonný dieselový motor Scania V8, který v nejnovějších variantách (Mk IV) dosahuje výkonu až 1 000 hp a umožňuje vozidlu dosáhnout rychlosti až 70 km/h na silnici. Vozidlo je optimalizováno pro pohyb v náročném terénu, včetně sněhu a močálů.
- Pancéřování a ochrana: Základní pancíř je svařovaný z oceli a poskytuje ochranu proti munici do ráže 14,5 mm po celém obvodu. Čelní pancíř je odolný proti munici do ráže 30 mm APFSDS (průbojná se stabilizovanými šipkami s oddělitelným pláštěm). Modulární konstrukce umožňuje přidání dodatečného pancéřování, včetně kompozitních modulů a klecového pancíře pro ochranu proti protitankovým granátům (RPG). Nejnovější varianty jsou vybaveny pokročilými aktivními ochrannými systémy (APS) a systémy pro ochranu proti zbraním hromadného ničení (CBRN).
- Výzbroj: Hlavní výzbroj se liší podle varianty. Nejběžnější jsou automatické kanóny ráže 30 mm (např. Mk44 Bushmaster), 35 mm (např. Bushmaster III) nebo 40 mm (např. Bofors 40 mm L/70). Některé varianty mohou být vybaveny i 120 mm tankovým kanónem. Sekundární výzbroj obvykle zahrnuje koaxiální kulomet a v některých případech i odpalovací zařízení pro protitankové řízené střely (PTŘS).
- Elektronika a senzory: Moderní varianty CV90 disponují pokročilou digitální architekturou, systémy řízení palby, navigačními systémy a systémy pro situační povědomí (např. videokamery a displeje pro osádku). To zajišťuje vysokou přesnost střelby a schopnost efektivního vedení boje ve dne i v noci a za každého počasí.
---
Varianty a modernizace
Rodina CV90 zahrnuje mnoho variant a každá země uživatelé si často přizpůsobuje vozidla svým specifickým požadavkům:
- CV9040: Původní švédská varianta s 40 mm automatickým kanónem Bofors L/70. Existují podvarianty A, B, C s různými úrovněmi modernizace.
- CV9030: Exportní varianta s 30 mm kanónem Bushmaster II, používaná například Norskem, Finskem a Švýcarskem.
- CV9035: Varianta s 35 mm kanónem Bushmaster III, používaná Nizozemskem a Dánskem.
- CV90105: Lehký tank s 105 mm kanónem.
- CV90120-T: Lehký tank se 120 mm hladkohlavňovým kanónem a automatickým nabíjením.
- CV90 Mk IV: Nejnovější generace, která nabízí výrazně vylepšený motor (až 1 000 hp), zvýšenou nosnost (až 3 tuny dodatečného užitečného zatížení), vylepšenou elektroniku a možnost integrace aktivních ochranných systémů. Je to varianta, kterou pořizuje například Česká republika a Slovensko.
- Mjölner: Varianta samohybného minometu se dvěma 120 mm minometnými hlavněmi.
- CV90 Armadillo: Modulární obrněný transportér, postavený na podvozku CV90 Mk III.
- Speciální varianty: Existují také varianty pro průzkum, velení a řízení, vyprošťovací vozidla, ženijní vozidla a protiletadlové systémy.
---
Služba a význam
CV90 je v současnosti ve službě u deseti zemí: Švédsko, Norsko, Finsko, Švýcarsko, Nizozemsko, Dánsko, Estonsko, Ukrajina, Česká republika a Slovensko. Vozidlo má prokázanou bojovou historii, zejména v operacích v Afghánistánu, kde jej nasadily norské a dánské síly, a v poslední době také na Ukrajině, kde švédské CV9040 byly dodány ukrajinským ozbrojeným silám.
CV90 je považováno za jedno z nejlepších bojových vozidel pěchoty ve své třídě, díky své kombinaci silné palebné síly, robustní ochrany a vysoké mobility. Jeho modularita a schopnost neustálých modernizací zajišťují jeho relevanci na moderním bojišti i do budoucna. České ozbrojené síly plánují pořídit 246 vozidel CV90 Mk IV v sedmi různých verzích, s významným zapojením českého obranného průmyslu (minimálně 40 % hodnoty kontraktu). České firmy jako Meopta již dodávají komponenty pro vozidla CV90.
---
Pro laiky
Představte si něco jako malý tank, ale spíše určený pro převoz vojáků do bitvy a jejich podporu palbou. To je CV90. Není to klasický velký tank, který má za úkol ničit jiné tanky. CV90 je spíše jako „obrněný taxík“ pro pěšáky, ale s tím rozdílem, že má na sobě i velmi silné dělo a další zbraně.
Co je na CV90 zvláštní?
- **Je to „rodina“:** Není to jen jedno vozidlo, ale celá skupina různých verzí. Některé mají menší dělo (např. 30mm), jiné větší (40mm), a některé dokonce slouží jako minomety nebo lehká tanky. Každá země si může vybrat, co přesně potřebuje.
- **Švédský původ:** Byl vyvinut ve Švédsku, což znamená, že je navržen tak, aby si poradil s drsnými podmínkami, jako je hluboký sníh nebo bláto. Dokáže se pohybovat velmi rychle i v terénu.
- **Silná ochrana:** Má silné pancéřování, které chrání posádku a vojáky uvnitř před střepinami, kulomety a dokonce i některými protitankovými zbraněmi. Může se přidat i další pancíř pro ještě větší ochranu.
- **Moderní „mozek“:** Nejnovější verze mají spoustu počítačů a senzorů, které pomáhají střelci přesně mířit a velitelům mít přehled o situaci na bojišti.
- **Česká stopa:** I Česká republika si tato vozidla pořizuje pro svou armádu, a dokonce se na jejich výrobě a údržbě budou podílet i české firmy, což je pro náš průmysl skvělá zpráva.
Takže, CV90 je moderní, univerzální a velmi odolné vozidlo, které pomáhá vojákům v boji.
---