Richard Háva

Rozbalit box

Obsah boxu

Ing. Richard Háva
Soubor:Richard Hava 2022.jpg
Richard Háva (ilustrační foto)
Datum narození	1957
Místo narození	Praha, Československo
Národnost	Česká
Děti	Petr Háva, Jiří Háva (synové a vlastníci holdingu)
Povolání	Podnikatel, průmyslník

Richard Háva (* 1957, Praha) je český podnikatel, miliardář a jedna z nejvlivnějších postav českého obranného a leteckého průmyslu posledních tří dekád.

Je dlouholetým budovatelem a klíčovým stratégem skupiny OMNIPOL, která se pod jeho vedením transformovala z obchodní společnosti (překupníka vojenského materiálu) v respektovaný průmyslový holding vlastnící "rodinné stříbro" českého letectví – výrobce cvičných letounů **Aero Vodochody a výrobce dopravních letounů **Aircraft Industries (dříve Let Kunovice).

Háva je veřejnosti známý také díky svému dlouholetému přátelství s politikem Miroslavem Kalouskem, což ho v minulosti činilo terčem mediální kritiky a spekulací o vlivu zbrojařské lobby na státní zakázky (např. kauza CASA nebo modernizace tanků T-72).

V období let 2024 až 2026 se Richard Háva stáhl z operativního řízení a formálního vlastnictví, které převedl na své syny Petra a Jiřího, avšak nadále zůstává "mozkem" a hlavní tváří skupiny při klíčových jednáních.

🚂 Kariérní začátky a PZO Omnipol

Richard Háva vystudoval zahraniční obchod a již v 80. letech 20. století nastoupil do Podniku zahraničního obchodu (PZO) Omnipol.

Éra socialismu

PZO Omnipol byl za socialismu monopolním vývozcem československých zbraní (letadla L-39, trhavina Semtex, radiolokátory). Háva zde získal unikátní know-how, kontakty na zahraničních trzích (zejména v arabském světě a Asii) a pochopení specifik obchodu s vojenským materiálem. Pracoval v oddělení, které se specializovalo na letectví, což předurčilo jeho budoucí směřování.

Divoká 90. léta a Chemapol

Po Sametové revoluci prošel Omnipol složitou privatizací. V polovině 90. let se stal součástí konglomerátu Chemapol, který ovládal kontroverzní podnikatel Václav Junek (spojovaný s bývalou StB a ruským kapitálem).

• Vzestup: Když se Chemapol koncem 90. let zhroutil, Richardu Hávovi se podařilo Omnipol z trosek impéria vyvést. Spolu s managementem firmu ovládl a nasměroval ji k samostatné existenci. V této době se začal profilovat jako jeden z klíčových hráčů českého zbrojního byznysu.

🏛️ Vliv v politice a kauzy

Jméno Richarda Hávy bylo v prvních dvou dekádách 21. století často skloňováno v souvislosti s kontroverzními armádními zakázkami.

Přátelství s Miroslavem Kalouskem

Háva se netajil blízkým vztahem s lidoveckým politikem a pozdějším zakladatelem TOP 09 Miroslavem Kalouskem.

• Náměstek: V době, kdy byl Kalousek náměstkem ministra obrany (90. léta), Omnipol získával významné zakázky (např. modernizace tanků T-72, která skončila technickým a finančním fiaskem, nebo výměna stíhaček MiG-21).
• Bytová kauza: V roce 2002 média odhalila, že Háva ručil za směnku, díky níž si Kalousek pořídil luxusní byt. Oba muži jakýkoliv střet zájmů popírali a označovali se za rodinné přátele, kteří tráví společné dovolené.

Kauza CASA a Gripen

Omnipol figuroval jako zprostředkovatel v nákupu transportních letounů CASA C-295** (kauza Parkanová) i v pronájmu stíhaček **Saab JAS-39 Gripen.

• Kritici (média, protikorupční organizace) upozorňovali, že Omnipol v těchto obchodech figuroval jako nadbytečný prostředník, který si účtoval stamilionové marže, aniž by přidal reálnou hodnotu. Háva se bránil tím, že Omnipol přebíral obchodní rizika a zajišťoval komplexní servis (offsetové programy, systém vlastní ochrany DAS).

🏭 Transformace: Od obchodníka k průmyslníkovi (2015–2023)

Kolem roku 2015 začal Richard Háva měnit strategii. Uvědomil si, že éra "prostředníků" končí a budoucnost je ve vlastnictví výrobních kapacit a technologií.

Nákup technologických firem

Omnipol začal systematicky skupovat české hi-tech firmy:

• ERA (Pardubice): Výrobce světově unikátních pasivních sledovacích systémů Věra-NG.
• MESIT: Výrobce leteckých přístrojů a komunikačních systémů.

Záchrana Aera Vodochody (2021)

Nejzásadnějším krokem byl nákup největšího českého leteckého výrobce Aero Vodochody od skupiny Penta Investments.

• Vize:** Háva věřil v potenciál nového cvičného letounu **Aero L-39NG, do kterého Penta investovala, ale nedokázala ho prodat. Háva využil své desítky let budované kontakty v zahraničí k nastartování exportu.

Získání Aircraft Industries (2022)

V roce 2022, krátce po invazi Ruska na Ukrajinu, Omnipol převzal kunovického výrobce Aircraft Industries** (dříve Let Kunovice) od ruského majitele (těžební gigant UGMK). Tím Háva zachránil výrobu legendárních letounů **L-410 před krachem v důsledku sankcí a udržel v Česku klíčové know-how.

🚀 Období 2024–2026: Stabilizace a expanze

V posledních dvou letech Richard Háva završil přerod své skupiny v plnohodnotný průmyslový holding.

Předání moci synům

V období 2025–2026 Richard Háva dokončil proces generační obměny.

• Majetková struktura:** Vlastnické podíly v holdingu Omnipol (a tím pádem i v dceřiných firmách) byly převedeny na jeho syny Petra Hávu a **Jiřího Hávu.
• Role otce: Richard Háva se stáhl do role "šedé eminence". Nepodílí se na denním mikro-managementu, ale určuje dlouhodobou strategii, otevírá dveře u zahraničních vlád a řeší klíčové vztahy se státem.

Aero Vodochody: Sériová výroba L-39NG

Pod Hávovým dohledem se podařilo to, v co mnozí nevěřili – rozjet sériovou výrobu L-39NG.

• Vietnam a Maďarsko: V roce 2024 byly realizovány dodávky pro vietnamské a maďarské letectvo.
• LOM Praha: V roce 2025 skupina intenzivně jednala o dodávkách letounů pro státní podnik LOM Praha, který zajišťuje výcvik pilotů AČR. Háva v tomto směru působil jako garant stability projektu.
• Západní trhy: Skupina začala nabízet L-39NG jako levnější a efektivní alternativu pro výcvik pilotů NATO (např. v Nizozemsku nebo Rakousku).

Revitalizace Letu Kunovice (L-410)

Převzetí Aircraft Industries bylo riskantním krokem, protože firma byla závislá na ruském trhu.

• Nové trhy: V letech 2024–2025 se pod vedením Hávových manažerů podařilo přeorientovat export na trhy v Africe (např. Senegal, Keňa) a Asii (Indonésie, Filipíny).
• L-410 NG: Modernizovaná verze letounu se stala vlajkovou lodí pro regionální dopravu v náročných podmínkách.

Radarové systémy na vzestupu

Válka na Ukrajině a napětí ve světě zvýšilo poptávku po pasivních radarech, které "vidí a nejsou viděny".

• ERA a Retia: Pardubické firmy ze skupiny Omnipol zaznamenaly v letech 2024–2025 rekordní tržby. Jejich systémy se staly součástí modernizace protivzdušné obrany několika členských států NATO.

⚔️ Vztahy v průmyslu a konkurence

Richard Háva si v českém obranném průmyslu udržuje specifickou pozici.

Rivalita s CSG

Jeho hlavním konkurentem (a v některých projektech partnerem) je skupina Czechoslovak Group (CSG) Michala Strnada.

• Rozdíl strategií:** Zatímco Strnadova CSG v letech 2024–2026 masivně expandovala do zahraničí (akvizice v USA, Itálii) a vstoupila na burzu v Amsterdamu, Hávův Omnipol se soustředil na **konsolidaci a revitalizaci tradičních českých značek (Aero, Let).
• Pozice: Omnipol je v roce 2026 považován za "dvojku" českého obranného průmyslu, ale s dominantním postavením v leteckém sektoru, kde CSG tolik nepůsobí.

Vztah ke státu

V letech 2024–2026 se Omnipol profiloval jako strategický partner Ministerstva obrany ČR. Háva prosazoval tezi, že stát by měl v době krize podporovat domácí výrobce s unikátním know-how, což se projevilo v servisu radarové techniky a podpoře výcvikových kapacit.

💰 Majetek a životní styl

Richard Háva patří k nejbohatším Čechům, ačkoliv přesná výše jeho majetku je obtížně vyčíslitelná kvůli složité struktuře holdingu a převodům na syny.

• Forbes: Časopis Forbes ho (případně rodinu Hávových) pravidelně řadí do žebříčku nejbohatších Čechů s majetkem v řádech miliard korun.
• Mecenášství: Skupina Omnipol pod jeho vlivem podporuje českou kulturu (např. Národní divadlo, filmovou tvorbu) a technické vzdělávání (spolupráce s ČVUT a VUT v Brně).
• Soukromí: Háva si přísně střeží soukromí. Na veřejnosti vystupuje minimálně, rozhovory dává zřídka. Žije střídavě v České republice a ve Švýcarsku.

📊 Shrnutí významu

Richard Háva je postavou, která prošla transformací od kontroverzního lobbisty 90. let k respektovanému průmyslníkovi 20. let 21. století.

• Kritici mu nezapomínají kauzy spojené s Miroslavem Kalouskem a vysoké provize u státních zakázek v minulosti.
• Zastánci oceňují, že jako jeden z mála českých miliardářů investoval do záchrany složitého leteckého průmyslu, který by bez jeho kapitálu a kontaktů pravděpodobně zanikl (viz osud Aera a Letu Kunovice).

Zdroje

• Oficiální web skupiny OMNIPOL
• Aero Vodochody - Historie a současnost
• Aircraft Industries - L-410
• Forbes - Žebříček nejbohatších Čechů
• Archivní články (Respekt, iDNES, Hospodářské noviny) mapující kauzy CASA a Gripen.