T-72M4CZ
Obsah boxu
| T-72M4CZ | |
|---|---|
| Soubor:Tank T-72M4CZ 2016 01.jpg | |
| Tank T-72M4CZ Armády České republiky | |
| Typ | Hlavní bojový tank (MBT) |
| Výrobce | VOP CZ (dříve VOP 025 Nový Jičín) ve spolupráci s dalšími firmami |
| Ve službě | 2003–současnost |
| Vyrobeno | 30 kusů (29 bojových, 1 velitelská verze) |
| Hmotnost | 48 000 kg |
| Délka | 9,53 m (s kanónem dopředu) |
| Šířka | 3,79 m |
| Výška | 3,0 m (s protiletadlovým kulometem) |
| Osádka | 3 (velitel, střelec, řidič) |
| Pancíř | Svařovaná ocel, reaktivní pancíř DYNA, přídavné pancéřování |
| Motor | Perkins CV12-1000 „Condor“ (vznětový, čtyřtaktní) |
| Výkon motoru | 736 kW (1000 hp) |
| Poměr výkon/hmotnost | Cca 20,83 hp/t |
| Rychlost | 61 km/h (na silnici), 44 km/h (v terénu) |
| Dojezd | 420–600 km (na silnici) |
| Používaná uživateli | Česká republika |
T-72M4CZ je hlavní bojový tank (MBT) Armády České republiky, který představuje rozsáhlou modernizaci sovětského tanku T-72M. Tato modernizace byla provedena v České republice počátkem 21. století s cílem přizpůsobit stávající flotilu tanků T-72 standardům a schopnostem srovnatelným s tanky 3. generace západní provenience. Je to jediné vozidlo svého druhu ve výzbroji České republiky.
---
Historie a vývoj
Historie tanku T-72M4CZ sahá do 90. let 20. století, kdy se Česká republika (po rozdělení Československa) snažila modernizovat svou rozsáhlou, avšak stárnoucí flotilu tanků T-72. Původní tanky T-72M/M1 byly vyráběny v licenci v Československu a v době studené války tvořily páteř tankových sil. S příchodem nových hrozeb a měnících se standardů moderního bojiště bylo zřejmé, že základní verze T-72 již není dostatečně výkonná.
Projekt modernizace byl zahájen v roce 1994 a jeho hlavním cílem bylo výrazné zlepšení palebné síly, ochrany a mobility. Vývoj a modernizaci zajišťovaly české firmy v čele s podnikem VOP CZ (dříve VOP 025 Nový Jičín), ve spolupráci se zahraničními partnery, jako byla izraelská společnost Nimda Co. Ltd. (pro pohonnou jednotku) a italská SELEX Galileo (pro systém řízení palby).
První modernizované tanky T-72M4CZ byly dodány Armádě České republiky v letech 2003 až 2006. Celkem bylo modernizováno 30 kusů, z toho 29 standardních bojových tanků a 1 velitelská verze T-72M4CZ-W. Tyto tanky byly a stále jsou v aktivní službě, konkrétně u 73. tankového praporu 7. mechanizované brigády. V letech 2022 až 2025 probíhá hluboká repase a prodloužení životnosti celé flotily T-72M4CZ.
---
Popis
T-72M4CZ je komplexní modernizace, která se zaměřila na tři klíčové oblasti: palebnou sílu, ochranu a mobilitu.
- Pohonná jednotka a mobilita: Nejvýraznější změnou je instalace nové pohonné jednotky NPP 2000-1 (Nimda Power Pack), která integruje britský dvanáctiválcový dieselový motor Perkins CV12-1000 „Condor“ o výkonu 736 kW (1000 hp) a automatickou převodovku Allison XTG 411-6N. Toto řešení výrazně zlepšilo poměr výkonu k hmotnosti (přes 20 hp/t), což se projevilo ve znatelném zlepšení akcelerace, průchodnosti terénem a manévrovacích schopností. Tank dosahuje maximální rychlosti 61 km/h na silnici a 44 km/h v terénu. Výhodou nové pohonné jednotky je také snazší údržba a vyšší spolehlivost.
- Pancéřování a ochrana: Zvýšení ochrany je zajištěno implementací nového českého dynamického pancíře DYNA (DYNAmic Armour) vyvinutého ve VOP CZ. Tento reaktivní pancíř je umístěn na čele korby, na čele věže a na střeše věže, a poskytuje dodatečnou ochranu proti kumulativním střelám (RPG) a průbojné munici (APFSDS). Efektivní ochrana se zvýšila až o 300 % proti kumulativním střelám na čele věže. Boky korby jsou chráněny gumovými kryty pásů. Tank je také vybaven komplexním systémem ochrany proti zbraním hromadného ničení (ZHN), detektorem laserového ozáření SCC-1 OBRA s automatickým odpálením dýmových granátů a vylepšeným protipožárním systémem.
- Výzbroj a systém řízení palby:
- Hlavní zbraň: Tank si ponechává původní 125 mm hladkohlavňový kanón 2A46M s automatickým nabíjením, ale jeho palebné schopnosti jsou výrazně zvýšeny díky novému systému řízení palby a moderní munici. Tank může používat vylepšené průbojné střely APFSDS-T (EPpSv-97) a další typy munice.
- Systém řízení palby (FCS): Klíčovou modernizací je integrovaný systém řízení palby TURMS-T od italské společnosti SELEX Galileo. Ten zahrnuje stabilizovaný panoramatický zaměřovač velitele (s termovizní kamerou 3. generace), střelecký zaměřovač (denní/noční kanál s termovizí) a laserový dálkoměr s dosahem až 9995 metrů. Díky tomuto systému je tank schopen efektivně zasahovat cíle ve dne i v noci na vzdálenost až 5000 m. Systém TURMS-T navíc umožňuje režim "hunter-killer" (lovec-zabiják), kde velitel vyhledává cíle a předává je střelci k likvidaci, zatímco sám velitel může hledat další cíle.
- Sekundární výzbroj: Doplňuje ji spřažený kulomet PKT ráže 7,62 mm a protiletadlový kulomet NSV ráže 12,7 mm na střeše věže, ovládaný velitelem.
---
Varianty
Kromě standardní bojové verze T-72M4CZ existuje i jedna velitelská varianta:
- T-72M4CZ-W: Velitelská verze, která je vybavena rozšířeným komunikačním a velitelským vybavením pro koordinaci jednotek na bojišti.
- VT-72M4CZ: Vyprošťovací tank založený na podvozku T-72M4CZ, určený pro vyprošťování a opravy tanků a jiné techniky na bojišti.
---
Služba a význam
T-72M4CZ je od roku 2003 v aktivní službě u Armády České republiky, konkrétně u 73. tankového praporu v Přáslavicích. I přes omezený počet (30 kusů) představuje toto vozidlo nejmodernější a nejschopnější tank, kterým Česká republika disponuje. Jeho schopnosti jsou srovnatelné s moderními tanky 3. generace, jako jsou vylepšené verze Leopard 2 nebo M1 Abrams.
V současnosti Armáda České republiky plánuje nahradit T-72M4CZ a zbývající původní T-72 novými tanky Leopard 2A4, které získala darem z Německa a plánuje nákup novějších verzí Leopard 2A7+. Nicméně T-72M4CZ i nadále hraje důležitou roli v obranyschopnosti země a v současné době probíhá jejich generální oprava a prodloužení životnosti až do konce roku 2025, aby mohly sloužit, dokud nebudou k dispozici dostatečné počty nových Leopardů.
---
Pro laiky
Představte si starší, ale oblíbené auto, které jste si nechali úplně předělat, aby bylo jako nové a plné nejmodernějších technologií. Přesně tohle je T-72M4CZ – je to taková „vytuněná“ verze starého sovětského tanku T-72.
Co se na něm změnilo?
- **Nový motor a „podvozek“:** Původní motor byl nahrazen mnohem silnějším britským motorem o výkonu 1000 koní a automatickou převodovkou. Díky tomu je tank mnohem rychlejší a obratnější v terénu, a dokáže lépe zrychlovat. Je to jako dát do starého auta motor z formule 1.
- **Silnější krunýř:** Na tank byly přidány speciální „krabičky“ a desky, které se jmenují dynamický pancíř DYNA. Tyto krabičky explodují, když na ně narazí nepřátelská střela, a tím ji zneškodní nebo oslabí. Chrání to tank mnohem lépe před raketami a průbojnými střelami.
- **Chytřejší střelba:** I když si tank ponechal své původní velké dělo, dostal úplně nový systém, který se stará o míření a střelbu. Má moderní kamery (včetně termovize, takže vidí i v noci a za špatného počasí), laserový dálkoměr a počítač, který přesně vypočítá, kam střela poletí. Velitel tanku navíc může sám hledat nové cíle, zatímco střelec likviduje ty stávající – tomu se říká režim „lovec-zabiják“.
T-72M4CZ je tedy takový „vzkříšený“ tank, který díky české modernizaci získal nové schopnosti a je schopen bojovat s mnohem modernějšími tanky. I když Česká republika plánuje v budoucnu nakoupit ještě novější tanky Leopard 2, T-72M4CZ stále tvoří důležitou součást naší armády.
---