Přeskočit na obsah

Elektromobil

Z Infopedia
Verze z 24. 5. 2025, 16:46, kterou vytvořil Filmedy (diskuse | příspěvky) (založena nová stránka s textem „{{K rozšíření}} {{Infobox automobil | název = Elektromobil | obrázek = Tesla Model 3 (refreshed, 2024).jpg | popisek = Moderní elektromobil (Tesla Model 3, 2024) | typ = Osobní automobil | kategorie = Elektrické vozidlo | výrobce = Různí (např. Tesla, BYD, Volkswagen, Hyundai, BMW, Mercedes-Benz) | země_původu = Různé | první_model = Historicky konec 19. století; moderní éra…“)
(rozdíl) ← Starší verze | zobrazit aktuální verzi (rozdíl) | Novější verze → (rozdíl)
Rozbalit box

Obsah boxu

Šablona:Infobox automobil

Elektromobil je automobil, který je poháněn jedním nebo více elektromotory, které získávají energii z dobíjecích baterií. Na rozdíl od vozidel se spalovacím motorem neprodukuje žádné lokální emise výfukových plynů, což je jejich hlavní ekologická výhoda.

Historie

Ačkoliv se zdají být moderní záležitostí, elektromobily mají bohatou historii:

  • Konec 19. století: První experimentální elektrická vozidla se objevila již v 80. letech 19. století. Na přelomu 19. a 20. století byly elektromobily populární, zejména ve městech, díky své tichosti, absenci vibrací a snadnému ovládání ve srovnání s tehdejšími benzinovými auty.
  • Úpadek ve 20. století: S objevem velkých ropných ložisek, rozvojem startéru pro spalovací motory a hromadnou výrobou automobilů Henryho Forda (model T) se cena benzinových aut snížila a dojezd zvýšil, což vedlo k úpadku elektromobilů.
  • Znovuzrození (konec 20. století): Zájem o elektromobily se vrátil v 90. letech 20. století kvůli rostoucím cenám ropy, obavám z kvality ovzduší a klimatickým změnám. Rané modely jako General Motors EV1 byly experimentální.
  • Moderní éra (21. století): Skutečný průlom nastal s pokrokem v lithium-iontových bateriích a příchodem firem jako Tesla, která masově popularizovala elektromobily s dlouhým dojezdem a vysokým výkonem. Od 2010. let zažívají elektromobily rychlý růst prodeje po celém světě.

Typy elektrických vozidel

Často se pod pojmem elektromobil myslí čistě bateriový elektromobil (BEV), ale existují i jiné typy:

  • BEV (Battery Electric Vehicle): Čistě bateriový elektromobil. Poháněn výhradně jedním nebo více elektromotory, které čerpají energii z dobíjecí baterie. Nemá spalovací motor ani nádrž na palivo. (např. Tesla Model 3, Nissan Leaf, Hyundai Kona Electric, BYD Seal)
  • PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle): Plug-in hybridní elektromobil. Kombinuje spalovací motor s elektromotorem a dobíjecí baterií. Může jet na čistě elektrický pohon na omezenou vzdálenost a následně přepnout na spalovací motor nebo kombinovaný pohon. Baterii lze dobíjet z externího zdroje (zásuvky). (např. Toyota Prius Prime, Škoda Octavia iV)
  • HEV (Hybrid Electric Vehicle): Hybridní elektromobil. Kombinuje spalovací motor a elektromotor, ale baterii nelze dobíjet z externího zdroje. Elektromotor pomáhá spalovacímu motoru, například při rozjezdu nebo rekuperaci energie při brzdění. (např. Toyota Prius)
  • FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle): Vozidlo s palivovými články. Generuje elektřinu na palubě pomocí palivových článků, které přeměňují vodík na elektřinu. Jediným "emisním" produktem je voda. (např. Toyota Mirai, Hyundai Nexo)

Komponenty elektromobilu (BEV)

  • Baterie (Battery Pack): Největší a nejdražší součást, uchovává elektrickou energii. Nejčastěji lithium-iontové.
  • Elektromotor: Přeměňuje elektrickou energii z baterie na mechanickou energii pro pohon kol.
  • Měnič (Inverter): Mění stejnosměrný proud z baterie na střídavý proud pro elektromotor.
  • Nabíjecí port: Konektor pro připojení vozidla k nabíjecí stanici.
  • Palubní nabíječka (On-board charger): Přeměňuje střídavý proud ze sítě na stejnosměrný proud pro nabíjení baterie.
  • Systém řízení baterie (Battery Management System - BMS): Monitoruje a řídí stav baterie pro optimální výkon a bezpečnost.
  • Rekuperační brzdění: Systém, který přeměňuje kinetickou energii vozidla při brzdění zpět na elektrickou energii a ukládá ji do baterie, čímž zvyšuje efektivitu a dojezd.

Výhody a nevýhody

Výhody

  • Nulové lokální emise: Neprodukují žádné výfukové plyny, což zlepšuje kvalitu ovzduší ve městech.
  • Nižší provozní náklady: Elektřina je obvykle levnější než benzin/nafta a elektromobily mají méně pohyblivých částí, což snižuje náklady na údržbu.
  • Tichý chod: Elektromotory jsou velmi tiché, což přispívá k tiššímu městskému prostředí.
  • Okamžitý točivý moment: Poskytují okamžitou akceleraci a plynulý chod.
  • Vládní pobídky: Mnoho vlád nabízí daňové úlevy, dotace nebo jiné výhody pro nákup a provoz elektromobilů.

Nevýhody

  • Vyšší pořizovací cena: I když se cena snižuje, elektromobily jsou stále dražší než srovnatelná auta se spalovacím motorem.
  • Dojezd: I když se dojezd zvyšuje, stále může být pro některé uživatele (zejména při delších cestách nebo v chladném počasí) omezený.
  • Doba nabíjení: Rychlé nabíjení sice existuje, ale stále trvá déle než tankování benzinu. Doba nabíjení se liší podle kapacity baterie a typu nabíječky.
  • Infrastruktura: Dostupnost nabíjecích stanic, zejména rychlonabíjecích, se stále rozšiřuje, ale v některých oblastech může být nedostatečná.
  • Životnost baterie a její recyklace: Obavy z životnosti baterií a ekologické zátěže spojené s jejich výrobou a recyklací.
  • Závislost na výrobě elektřiny: Ekologická stopa elektromobilů závisí na způsobu výroby elektřiny (ideálně z obnovitelných zdrojů).

Budoucnost elektromobility

Očekává se, že prodej elektromobilů bude i nadále dynamicky růst, poháněn technologickým pokrokem (delší dojezd, rychlejší nabíjení, nižší ceny baterií), vládními regulacemi a rostoucím ekologickým povědomím. Rozvíjí se také technologie autonomního řízení, která se často kombinuje s elektromobily.

Pro laiky

Představte si auto, které nepotřebuje benzín ani naftu. Místo toho se prostě nabije do zásuvky jako mobilní telefon! Takové auto se jmenuje elektromobil.

Hlavní rozdíl je v tom, že pod kapotou nemá hlučný motor, který spaluje palivo, ale má elektromotor, který je tichý a pohání ho elektřina z velké baterie. Díky tomu z výfuku nejde žádný kouř ani smrad, což je super pro naše města a pro ovzduší.

Elektromobily byly populární už dávno, před víc než sto lety, ale pak je vytlačily auta na benzín. Teď se ale vrací a jsou čím dál populárnější, hlavně díky firmám jako je Tesla a BYD, které dělají moderní auta s dlouhým dojezdem.

A proč se lidem líbí? Jsou tiché, rychle zrychlují a je levnější je "tankovat" (tedy nabíjet). Ale zatím jsou dražší než auta na benzín a nabíjení trvá déle než tankování. Ale vědci i firmy na tom neustále pracují, aby byly lepší a dostupnější pro každého!

Reference

  • Mezinárodní energetická agentura (IEA): Globální přehled elektromobilů
  • Asociace automobilového průmyslu (např. ACEA v Evropě)
  • Webové stránky výrobců elektromobilů (např. Tesla, Volkswagen, BYD)
  • Články a zprávy o elektromobilitě (např. Electrek, InsideEVs, E15, ČT24)
  • Publikace o historii automobilismu
  • Wikipedie:Elektromobil