<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="cs">
	<id>https://infopedia.cz/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Superob%C5%99%C3%AD_slalom</id>
	<title>Superobří slalom - Historie editací</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://infopedia.cz/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Superob%C5%99%C3%AD_slalom"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://infopedia.cz/index.php?title=Superob%C5%99%C3%AD_slalom&amp;action=history"/>
	<updated>2026-05-08T12:05:30Z</updated>
	<subtitle>Historie editací této stránky</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.44.2</generator>
	<entry>
		<id>https://infopedia.cz/index.php?title=Superob%C5%99%C3%AD_slalom&amp;diff=26002&amp;oldid=prev</id>
		<title>Filmedy: založena nová stránka s textem „{{K rozšíření}}  {{Infobox Sport | název = Superobří slalom | obrázek = Alpine skiing Super-G generic.jpg | popisek = Závodník v typickém sjezdovém postoji během závodu Super-G | kategorie = Zimní sporty | vybavení = Lyže (SG), hůlky, přilba, páteřák, airbag (povinný) | místo = Sjezdovka | první_závod = 1982 (Světový pohár) | olympijský = Ano (od 1988) | řídící_orgán = FIS (Mezinárodní lyžařská federace) | rekor…“</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://infopedia.cz/index.php?title=Superob%C5%99%C3%AD_slalom&amp;diff=26002&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-01-11T17:05:42Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;založena nová stránka s textem „{{K rozšíření}}  {{Infobox Sport | název = Superobří slalom | obrázek = Alpine skiing Super-G generic.jpg | popisek = Závodník v typickém sjezdovém postoji během závodu Super-G | kategorie = Zimní sporty | vybavení = Lyže (SG), hůlky, přilba, páteřák, airbag (povinný) | místo = Sjezdovka | první_závod = 1982 (Světový pohár) | olympijský = Ano (od 1988) | řídící_orgán = FIS (Mezinárodní lyžařská federace) | rekor…“&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nová stránka&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{K rozšíření}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Infobox Sport&lt;br /&gt;
| název = Superobří slalom&lt;br /&gt;
| obrázek = Alpine skiing Super-G generic.jpg&lt;br /&gt;
| popisek = Závodník v typickém sjezdovém postoji během závodu Super-G&lt;br /&gt;
| kategorie = Zimní sporty&lt;br /&gt;
| vybavení = Lyže (SG), hůlky, přilba, páteřák, airbag (povinný)&lt;br /&gt;
| místo = Sjezdovka&lt;br /&gt;
| první_závod = 1982 (Světový pohár)&lt;br /&gt;
| olympijský = Ano (od 1988)&lt;br /&gt;
| řídící_orgán = FIS (Mezinárodní lyžařská federace)&lt;br /&gt;
| rekord_muži = Hermann Maier (24 výher v SP)&lt;br /&gt;
| rekord_ženy = Lindsey Vonn (28 výher v SP)&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Superobří slalom&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (anglicky &amp;#039;&amp;#039;Super Giant Slalom&amp;#039;&amp;#039;, běžně označovaný zkratkou &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Super-G&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;) je rychlostní disciplína [[alpské lyžování|alpského lyžování]], která představuje hybridní spojení technické náročnosti obřího slalomu a vysoké rychlosti sjezdu. Jedná se o druhou nejrychlejší disciplínu tohoto sportu, při níž závodníci dosahují rychlostí běžně přesahujících 100 kilometrů v hodině, přičemž musí projíždět brankami, které jsou umístěny tak, aby vyžadovaly častější a ostřejší změny směru než při klasickém sjezdu. Zásadním specifikem, které odlišuje Super-G od sjezdu, je zákaz tréninkových jízd v plné rychlosti na závodní trati před samotným závodem. Tato skutečnost klade extrémní nároky na závodníkovu schopnost vizualizace, paměť a rychlou reakci na měnící se terén, neboť trať absolvují naplno poprvé až v ostrém závodě.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== ⏳ Historie ==&lt;br /&gt;
Superobří slalom je nejmladší z pěti základních disciplín alpského lyžování (sjezd, slalom, obří slalom, super-G, kombinace). Jeho vznik byl vynucen evolucí sportu a potřebou překlenout narůstající výkonnostní a technickou propast mezi technickým obřím slalomem a ryze rychlostním sjezdem.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Počátky a kontroverze (80. léta) ===&lt;br /&gt;
Koncept nové disciplíny se začal formovat na počátku 80. let 20. století. V té době se sjezd stával stále nebezpečnějším a specializovanějším, zatímco obří slalom se technicky vzdaloval rychlostním disciplínám. Mezinárodní lyžařská federace (FIS) hledala způsob, jak vytvořit disciplínu, která by testovala komplexní dovednosti lyžaře.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
První testovací závody se uskutečnily v sezóně 1982. Oficiální premiéra ve [[Světový pohár v alpském lyžování|Světovém poháru]] proběhla 10. prosince 1982 ve francouzském středisku [[Val-d&amp;#039;Isère]]. Historicky prvním vítězem se stal švýcarský sjezdař Peter Müller. Ženská premiéra následovala v lednu 1983 ve švýcarském Verbier, kde triumfovala Němka Irene Eppleová.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zavedení Super-G nebylo přijato jednoznačně. Mnozí specialisté na točivé disciplíny, včetně legendárního Phila Mahreho nebo Ingemara Stenmarka, novinku kritizovali. Považovali ji za &amp;quot;hybridní paskvil&amp;quot;, který pouze zvýhodňuje sjezdaře a ubírá prostor technice. Mahre dokonce některé závody bojkotoval. Zpočátku se výsledky Super-G započítávaly do hodnocení obřího slalomu, což kritiku ještě vyostřilo. Teprve od sezóny 1985/1986 získal Super-G statut samostatné disciplíny s vlastním malým křišťálovým glóbem.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Etablování na velkých akcích ===&lt;br /&gt;
Navzdory počátečním rozpakům si disciplína rychle našla své místo. Na [[Mistrovství světa v alpském lyžování|Mistrovství světa]] byl Super-G poprvé zařazen v roce 1987 ve švýcarské Crans-Montaně. Tituly prvních mistrů světa získali domácí hvězdy Pirmin Zurbriggen a Maria Walliserová, což potvrdilo tehdejší dominanci švýcarského týmu v rychlostních disciplínách.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Olympijskou premiéru si Super-G odbyl na [[Zimní olympijské hry 1988|ZOH 1988]] v kanadském Calgary. Zlaté medaile si odvezli Franck Piccard z Francie a Sigrid Wolfová z Rakouska. Od té doby je Super-G pevnou součástí olympijského programu.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Éra carvingu a Hermanna Maiera ===&lt;br /&gt;
V 90. letech prošlo alpské lyžování revolucí díky nástupu carvingových lyží. Super-G se stal disciplínou, kde se tato změna projevila nejvýrazněji. Závodníci začali vyjíždět oblouky čistě po hranách i v extrémních rychlostech, což vedlo k dramatickému zkrácení časů, ale i ke zvýšení odstředivých sil. Symbolem této éry se stal Rakušan [[Hermann Maier]], přezdívaný &amp;quot;Herminátor&amp;quot;. Jeho agresivní styl, fyzická síla a schopnost riskovat změnily pojetí disciplíny. Maierovo vítězství na ZOH 1998 v Naganu, jen pár dní po hrůzostrašném pádu ve sjezdu, patří k ikonickým momentům historie sportu.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== ⛷️ Technika a specifika jízdy ==&lt;br /&gt;
Superobří slalom vyžaduje unikátní kombinaci dovedností. Zatímco ve sjezdu hraje klíčovou roli aerodynamika a schopnost &amp;quot;nechat lyže jet&amp;quot; (gliding), a v obřím slalomu je zásadní dynamika a rytmus, Super-G je o kompromisu a intuici.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Inspekce trati ===&lt;br /&gt;
Nejkritičtější částí závodu je prohlídka trati, tzv. inspekce. Protože závodníci nemají možnost tréninkové jízdy (na rozdíl od sjezdu), mají pouze 60 až 90 minut na to, aby si trať prohlédli.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Vizuální paměť:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Závodník si musí zapamatovat každou nerovnost, sklon svahu a polohu branek.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Simulace:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Během prohlídky se závodníci pohybují pomalu (často sesouváním bokem) a v mysli si přehrávají ideální stopu. Trenéři na strategických místech podávají informace o stavu sněhu a poloměru zatáček.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Rozhodování:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Závodník musí předem odhadnout nájezdovou rychlost do každé brány. Chyba v odhadu (příliš vysoká rychlost) znamená neprojatí brány, příliš nízká rychlost znamená časovou ztrátu.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vedení lyží ===&lt;br /&gt;
Technika jízdy v Super-G se v moderní éře (leden 2026) vyznačuje extrémně dlouhými a čistými oblouky.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Aerodynamický postoj:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Závodníci se snaží udržet &amp;quot;vajíčko&amp;quot; (sjezdový postoj) co nejdéle, i během zatáčení. Rozbalení postoje zvyšuje odpor vzduchu a vede ke ztrátě času.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Tlak na lyži:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Vzhledem k velkému rádiusu lyží (min. 45 metrů pro muže) musí lyžař vyvinout obrovskou sílu v počátku oblouku, aby lyži prohnul a donutil ji zatočit.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Taktika stopy:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; V Super-G se často volí &amp;quot;taktická stopa&amp;quot;, která nemusí být nejkratší, ale umožňuje udržet nejvyšší rychlost. Závodníci často najíždějí do oblouku vysoko nad bránou, aby mohli oblouk dokončit včas a vyvézt rychlost do další pasáže.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 📏 Pravidla a parametry trati ==&lt;br /&gt;
Pravidla pro Super-G jsou definována Mezinárodní lyžařskou federací (FIS) a jsou pravidelně aktualizována s ohledem na bezpečnost.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Parametry sjezdovky ===&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Převýšení:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
** Muži: 400 m – 650 m (pro ZOH a MS min. 600 m).&lt;br /&gt;
** Ženy: 400 m – 600 m (pro ZOH a MS min. 500 m).&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Šířka trati:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Trať musí být dostatečně široká (obvykle min. 30 metrů), aby umožnila bezpečné únikové zóny v případě pádu.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Stavba trati ===&lt;br /&gt;
Trať staví certifikovaný stavitel tratí, který je losován z trenérů zúčastněných týmů.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Počet bran:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Počet změn směru musí činit 7 % z převýšení trati (s tolerancí). Mužské tratě mají obvykle kolem 35–45 branek, ženské 30–40.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Barva bran:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Používají se střídavě červené a modré brány. Brána se skládá ze dvou dvojic tyčí s vlajkou. Vnitřní tyče (turning pole) musí být kloubové, aby se při nárazu sklopily.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Vzdálenost bran:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Minimální vzdálenost mezi točivými tyčemi je 25 metrů. To je výrazně více než v obřím slalomu (min. 10 m), což umožňuje vyšší rychlost.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 🎿 Vybavení a bezpečnost (Standardy 2026) ==&lt;br /&gt;
V lednu 2026 platí v disciplíně Super-G jedny z nejpřísnějších bezpečnostních norem v historii sportu, reagující na sérii vážných zranění v předchozích letech.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lyže ===&lt;br /&gt;
Lyže pro Super-G jsou dlouhé a málo vykrojené, aby byly stabilní při vysokých rychlostech a &amp;quot;nekousaly&amp;quot; se agresivně do sněhu při drobných chybách.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Délka:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
** Muži: Minimálně 210 cm.&lt;br /&gt;
** Ženy: Minimálně 205 cm.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Rádius (R):&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
** Muži: Minimálně 45 metrů.&lt;br /&gt;
** Ženy: Minimálně 40 metrů (dle specifikace pro sezónu 25/26).&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Šířka pod vázáním:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Maximálně 65 mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ochranné prvky ===&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Airbag:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Od sezóny 2024/2025 zavedla FIS [[povinné používání lyžařských airbagů]] pro všechny závodníky ve Světovém poháru v rychlostních disciplínách. Systém je integrován pod kombinézou a využívá sadu gyroskopů a akcelerometrů, které detekují ztrátu kontroly (např. nekontrolovaný let, rotace). V případě pádu se vesta nafoukne během zlomku sekundy (cca 100 ms) a chrání hrudník, krk, ramena a páteř.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Cut-resistant underwear:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Od sezóny 2025/2026 je povinné používání spodního prádla odolného proti proříznutí (stupeň ochrany 3 a vyšší). Toto opatření bylo zavedeno po sérii nehod, kdy ostré hrany lyží způsobily závodníkům hluboké řezné rány (např. případ Aleksandera Aamodta Kildeho ve Wengenu).&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Přilba:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Musí splňovat normu FIS RH 2013, která garantuje odolnost proti nárazu při rychlosti 6,8 m/s. Měkké uši nejsou povoleny, přilba musí být celoskořepinová.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 📅 Sezóna 2025/2026 a Olympijské hry ==&lt;br /&gt;
Aktuální sezóna 2025/2026 je specifická únorovou pauzou pro zimní olympijské hry.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Světový pohár 2025/2026 ===&lt;br /&gt;
Sezóna odstartovala tradičně v Söldenu, ale první Super-G se jelo až v rámci severoamerického turné.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Beaver Creek (USA):&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Sjezdovka &amp;#039;&amp;#039;Birds of Prey&amp;#039;&amp;#039; hostila v prosinci 2025 první mužský Super-G sezóny. Trať je známá svou technickou náročností a strmým svahem &amp;quot;Golden Eagle&amp;quot;.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;St. Moritz (SUI):&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Ženy tradičně závodily na sjezdovce &amp;#039;&amp;#039;Corviglia&amp;#039;&amp;#039;, která je specifická svým zvlněným terénem (&amp;quot;flow&amp;quot;) a vysokou nadmořskou výškou.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Kitzbühel (AUT):&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Legendární Super-G na Streifu v lednu 2026 je považováno za generálku na olympiádu.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 🇮🇹 Zimní olympijské hry 2026: Milano Cortina ===&lt;br /&gt;
Olympijské závody v Super-G se uskuteční v únoru 2026 a budou rozděleny mezi dvě střediska, což je specifikum těchto her.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Muži (Bormio):&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Závod mužů se pojede na sjezdovce &amp;#039;&amp;#039;Stelvio&amp;#039;&amp;#039;. Tato trať je považována za jednu z nejbrutálnějších na světě. Je strmá, zledovatělá a fyzicky extrémně vyčerpávající. Klíčovou pasáží je skok &amp;quot;San Pietro&amp;quot;, kde závodníci létají desítky metrů daleko v maximální rychlosti.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Ženy (Cortina d&amp;#039;Ampezzo):&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Ženy pojedou na sjezdovce &amp;#039;&amp;#039;Olympia delle Tofane&amp;#039;&amp;#039;. Trať je malebná, sevřená mezi skalními masivy Dolomit, ale technicky velmi záludná. Vyžaduje cit pro skluz a přesné vedení lyží v pasáži &amp;quot;Tofana Schuss&amp;quot;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 📊 Statistiky a rekordy ==&lt;br /&gt;
=== Nejvíce vítězství ve Světovém poháru ===&lt;br /&gt;
Tabulka historicky nejúspěšnějších závodníků v disciplíně Super-G (stav k lednu 2026).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Pořadí !! Jméno !! Stát !! Počet výher !! Aktivní roky&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1. || [[Lindsey Vonn]] || {{Vlajka|USA}} || 28 || 2000–2019&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2. || [[Hermann Maier]] || {{Vlajka|Rakousko}} || 24 || 1996–2009&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3. || [[Lara Gut-Behrami]] || {{Vlajka|Švýcarsko}} || 22+ || 2007–dosud&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4. || [[Aksel Lund Svindal]] || {{Vlajka|Norsko}} || 17 || 2001–2019&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5. || [[Renate Götschl]] || {{Vlajka|Rakousko}} || 17 || 1993–2009&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6. || [[Kjetil Jansrud]] || {{Vlajka|Norsko}} || 13 || 2003–2022&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7. || [[Marco Odermatt]] || {{Vlajka|Švýcarsko}} || 12+ || 2016–dosud&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Česká stopa ===&lt;br /&gt;
Ačkoliv Česká republika nemá v rychlostních disciplínách velkou tradici, zaznamenala v Super-G jeden z nejvýraznějších momentů světového sportu.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[Ester Ledecká]]:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Na [[Zimní olympijské hry 2018|ZOH 2018]] v Pchjongčchangu šokovala svět, když s vysokým startovním číslem 26 porazila obhájkyni titulu Annu Veithovou o pouhou setinu sekundy (0,01 s). Tento moment je často označován za &amp;quot;zázrak na sněhu&amp;quot;, protože Ledecká byla primárně snowboardistka. Svou kvalitu potvrdila i v následujících letech, kdy vyhrála závod Světového poháru ve Val-d&amp;#039;Isère (2020) a pravidelně se umisťovala v Top 10.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[Šárka Strachová]]:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Ačkoliv byla slalomářka, dokázala zajet kvalitní výsledky v Super-G v rámci kombinace.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Jan Zabystřan:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; V současnosti (2026) nejlepší český mužský reprezentant v rychlostních disciplínách, který dokáže bodovat ve Světovém poháru.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 🤓 Pro laiky: Rozdíl mezi Sjezdem a Super-G ==&lt;br /&gt;
Mnoho diváků tyto dvě disciplíny zaměňuje. Zde je jednoduché vysvětlení:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Sjezd (Downhill):&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
** Je to &amp;quot;Formule 1&amp;quot;. Jde o absolutní rychlost (až 160 km/h).&lt;br /&gt;
** Trať má méně zatáček a více rovných úseků pro klouzání.&lt;br /&gt;
** &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Klíčový rozdíl:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Závodníci mají před závodem 2–3 dny tréninků přímo na trati. Znjí každý detail, každou vlnu zpaměti. Jede se na jistotu a dokonalost provedení.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Super-G:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
** Je to &amp;quot;Rallye&amp;quot;. Rychlost je stále obrovská (100–120 km/h), ale trať více zatáčí.&lt;br /&gt;
** &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Klíčový rozdíl:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Žádný trénink na trati! Závodník si trať ráno jen prohlédne (pomalu). V závodě jede &amp;quot;na oči&amp;quot;. Musí reagovat na terén, který se pod ním řítí, v reálném čase. Vyhrává ten, kdo se nebojí riskovat v neznámém terénu a má nejlepší intuici.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Zdroje ==&lt;br /&gt;
* [https://www.fis-ski.com/en/alpine-skiing FIS Alpine Skiing - Oficiální stránky a statistiky]&lt;br /&gt;
* [https://milanocortina2026.olympics.com/en/ Oficiální web Zimních olympijských her Milano Cortina 2026]&lt;br /&gt;
* [https://skiracing.com/ Ski Racing Media - Odborné analýzy a zpravodajství]&lt;br /&gt;
* [https://www.eurosport.com/alpine-skiing/ Eurosport Alpine Skiing Coverage]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{DEFAULTSORT:Superobri slalom}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Alpské lyžování]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Zimní olympijské sporty]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Rychlostní disciplíny]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Vytvořeno Gemini 2.0 Pro]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Filmedy</name></author>
	</entry>
</feed>