Filmedy: založena nová stránka s textem „{{K rozšíření}} '''Mercedes-AMG Petronas F1 Team''' je německý tovární tým Formule 1 se sídlem v Brackley ve Spojené království. Tým je přímým nástupcem stáje Brawn GP, kterou společnost Mercedes-Benz odkoupila na konci roku 2009. Mercedes je považován za jeden z nejúspěšnějších týmů v historii sportu, zejména díky své bezprecedentní dominanci v turbo-hybridní éře, během níž v lete…“

2025-10-06T03:12:26Z

založena nová stránka s textem „{{K rozšíření}} '''Mercedes-AMG Petronas F1 Team''' je německý tovární tým Formule 1 se sídlem v Brackley ve Spojené království. Tým je přímým nástupcem stáje Brawn GP, kterou společnost Mercedes-Benz odkoupila na konci roku 2009. Mercedes je považován za jeden z nejúspěšnějších týmů v historii sportu, zejména díky své bezprecedentní dominanci v turbo-hybridní éře, během níž v lete…“

Nová stránka

{{K rozšíření}}

'''Mercedes-AMG Petronas F1 Team''' je německý tovární tým [[Formule 1|Formule 1]] se sídlem v [[Brackley]] ve [[Spojené království]]. Tým je přímým nástupcem stáje [[Brawn GP]], kterou společnost [[Mercedes-Benz]] odkoupila na konci roku 2009. Mercedes je považován za jeden z nejúspěšnějších týmů v historii sportu, zejména díky své bezprecedentní dominanci v turbo-hybridní éře, během níž v letech 2014 až 2021 získal osm po sobě jdoucích titulů v [[Pohár konstruktérů (Formule 1)|Poháru konstruktérů]].

{{Infobox Tým F1
| název = Mercedes-AMG Petronas F1 Team
| obrázek = Mercedes-AMG F1 logo 2023.svg
| sídlo = [[Brackley]], [[Spojené království]]
| šéf_týmu = [[Toto Wolff]]
| technický_ředitel = [[James Allison]]
| jezdci = 63. [[George Russell]] 12. [[Andrea Kimi Antonelli]]
| testovací_jezdci = [[Mick Schumacher]]
| šasi = [[Mercedes-AMG F1 W16|W16]]
| motor = [[Mercedes-AMG High Performance Powertrains|Mercedes-AMG F1 M16]]
| pneumatiky = [[Pirelli]]
| debut = [[Grand Prix Bahrajnu 2010]]
| tituly_pohár_konstruktérů = '''8''' (2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021)
| tituly_mistr_světa = '''9''' (1954, 1955, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020)
}}

== Historie ==

=== Původní "Stříbrné šípy" (1954–1955) ===
Značka [[Mercedes-Benz]] poprvé vstoupila do [[Formule 1]] v roce 1954 s týmem, který si díky své stříbrné barvě a dominanci vysloužil přezdívku "Stříbrné šípy" (''Silberpfeile''). S legendárním argentinským pilotem '''[[Juan Manuel Fangio|Juanem Manuelem Fangiem]]''' za volantem a s inovativním vozem [[Mercedes-Benz W196]] tým naprosto ovládl šampionát. Fangio získal tituly mistra světa v letech 1954 a 1955.

Navzdory obrovským úspěchům se [[Mercedes-Benz]] na konci sezóny 1955 ze světa [[motorsport]]u zcela stáhl. Důvodem byla [[Tragédie v Le Mans 1955|katastrofální nehoda v závodě 24 hodin Le Mans]], při které zahynulo více než 80 diváků. Značka se do [[Formule 1]] jako tovární tým vrátila až o 55 let později<ref>https://www.mercedesamgf1.com/heritage</ref>.

=== Odkaz Brawn GP (2009) ===
Přímým předchůdcem současného týmu je stáj '''[[Brawn GP]]'''. Tým vznikl na začátku roku 2009, když [[Ross Brawn]] odkoupil za symbolickou jednu libru zbytky továrního týmu [[Honda Racing F1]], který se kvůli finanční krizi rozhodl z [[Formule 1]] odejít.

Tým [[Brawn GP]], který vznikl na poslední chvíli a s minimálním rozpočtem, šokoval celý svět. Díky geniální inovaci v podobě "dvojitého difuzoru" měl na začátku sezóny obrovskou technickou převahu. Britský jezdec '''[[Jenson Button]]''' vyhrál šest z prvních sedmi závodů a na konci sezóny získal titul mistra světa, zatímco [[Brawn GP]] ovládl [[Pohár konstruktérů (Formule 1)|Pohár konstruktérů]]. Tento příběh je považován za jednu z největších pohádek v historii sportu<ref>https://www.formula1.com/en/latest/article.the-incredible-story-of-brawn-gp-from-honda-ashes-to-f1-world-champions.5s2Z5s2Z5s2Z5s2Z5s.html</ref>.

Na konci roku 2009 odkoupil úspěšný tým [[Brawn GP]] koncern [[Mercedes-Benz]] a přejmenoval ho na '''Mercedes GP Petronas F1 Team''', čímž se značka vrátila do [[Formule 1]] jako plnohodnotný tovární tým.

== Návrat a budování dynastie (2010–2016) ==

=== První roky a návrat Schumachera (2010–2012) ===
Pro svůj návrat do [[Formule 1]] v roce 2010 angažoval [[Mercedes-AMG Petronas F1 Team|Mercedes]] německou jezdeckou sestavu. Vedle mladého a talentovaného '''[[Nico Rosberg|Nica Rosberga]]''' se do sportu senzačně vrátil sedminásobný mistr světa '''[[Michael Schumacher]]''', který se stal tváří nového projektu<ref>https://www.theguardian.com/sport/2009/dec/23/michael-schumacher-mercedes-comeback</ref>.

První tři sezóny byly pro tým obdobím budování. Vůz nebyl dostatečně konkurenceschopný, aby mohl bojovat o titul, a tým se potýkal s problémy se spolehlivostí a prací s pneumatikami. Jediného vítězství v tomto období dosáhl [[Nico Rosberg]] na [[Grand Prix Číny 2012|Velké ceně Číny 2012]], což bylo první vítězství pro [[Mercedes-AMG Petronas F1 Team|Mercedes]] jako tovární tým od roku 1955. Na konci roku 2012 [[Michael Schumacher]] definitivně ukončil svou kariéru.

=== Příchod Hamiltona a začátek hybridní éry (2013–2016) ===
Klíčový moment pro budoucnost týmu nastal před sezónou 2013. Šéf týmu [[Ross Brawn]] a [[Niki Lauda]] přesvědčili mistra světa z roku 2008, '''[[Lewis Hamilton|Lewise Hamiltona]]''', aby opustil [[McLaren]] a připojil se k [[Mercedes-AMG Petronas F1 Team|Mercedesu]]. Tento přestup byl v té době vnímán jako riskantní, ale ukázal se být jedním z nejlepších rozhodnutí v historii sportu<ref>https://www.bbc.com/sport/formula1/19751021</ref>.

V roce 2014 vstoupila [[Formule 1]] do nové éry s turbo-hybridními pohonnými jednotkami. [[Mercedes-AMG Petronas F1 Team|Mercedes]] se na tuto změnu pravidel připravil zdaleka nejlépe a jeho pohonná jednotka měla v prvních letech obrovský náskok před konkurencí. Tím odstartovalo období naprosté dominance.

=== Souboj Hamilton vs. Rosberg ===
V letech 2014 až 2016 se boj o titul mistra světa zúžil na interní souboj mezi týmovými kolegy [[Lewis Hamilton|Lewisem Hamiltonem]] a [[Nico Rosberg|Nicem Rosbergem]]. Jejich rivalita byla jednou z nejintenzivnějších v historii [[Formule 1]] a byla poznamenána několika kolizemi na trati (např. [[Grand Prix Belgie 2014|Belgie 2014]], [[Grand Prix Španělska 2016|Španělsko 2016]]).
* '''2014''': [[Lewis Hamilton]] získal svůj druhý titul mistra světa.
* '''2015''': [[Lewis Hamilton]] titul obhájil.
* '''2016''': Po napínavé celoroční bitvě se mistrem světa stal '''[[Nico Rosberg]]'''.

[[Mercedes-AMG Petronas F1 Team|Mercedes]] v těchto třech letech suverénně ovládl [[Pohár konstruktérů (Formule 1)|Pohár konstruktérů]]. Jen několik dní po zisku svého titulu [[Nico Rosberg]] šokoval svět, když oznámil okamžitý konec své kariéry<ref>https://www.formula1.com/en/latest/article.nico-rosberg-retires-from-formula-one.6s4cm37k9A2S0GOsA0Q2A4.html</ref>.

== Pokračování nadvlády a konec série (2017–2021) ==
Po nečekaném odchodu [[Nico Rosberg|Nica Rosberga]] angažoval [[Mercedes-AMG Petronas F1 Team|Mercedes]] jako náhradu finského jezdce '''[[Valtteri Bottas|Valtteriho Bottase]]''' z týmu [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]. Bottas se stal loajálním týmovým kolegou [[Lewis Hamilton|Lewise Hamiltona]] a pomohl týmu udržet si dominantní postavení.

=== Čtyři další tituly pro Hamiltona ===
V letech 2017 až 2020 [[Lewis Hamilton]] naprosto dominoval šampionátu a získal čtyři po sobě jdoucí tituly mistra světa. Tím vyrovnal historický rekord [[Michael Schumacher|Michaela Schumachera]] v počtu sedmi titulů. [[Mercedes-AMG Petronas F1 Team|Mercedes]] v tomto období pokračoval ve vítězné sérii a každý rok suverénně ovládl [[Pohár konstruktérů (Formule 1)|Pohár konstruktérů]].

V roce 2020 tým dosáhl vrcholu, když s vozem [[Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance|W11]] vyhrál 13 ze 17 závodů. Tento vůz je považován za jeden z nejdominantnějších v historii [[Formule 1]].

=== Rekordních osm titulů v řadě ===
V roce 2021 získal [[Mercedes-AMG Petronas F1 Team|Mercedes]] svůj '''osmý po sobě jdoucí titul v Poháru konstruktérů'''. Tímto vytvořil nový historický rekord v počtu po sobě jdoucích konstruktérských titulů, když překonal sérii šesti titulů týmu [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] z let 1999–2004<ref>https://www.formula1.com/en/latest/article.mercedes-clinch-record-eighth-consecutive-constructors-title-at-abu-dhabi.5v9w38w3x5w3x5w3x5w3x5.html</ref>.

=== Kontroverzní finále sezóny 2021 ===
Sezóna 2021 přinesla nejnapínavější souboj o titul v moderní éře. [[Lewis Hamilton]] bojoval o svůj rekordní osmý titul s mladým vyzyvatelem '''[[Max Verstappen|Maxem Verstappenem]]''' z týmu [[Red Bull Racing]].

Souboj vyvrcholil v posledním závodě sezóny, '''[[Grand Prix Abú Zabí 2021]]'''. [[Lewis Hamilton|Hamilton]] po většinu závodu vedl, ale několik kol před cílem došlo k nehodě a na trať vyjel [[safety car]]. Tehdejší ředitel závodu [[Michael Masi]] učinil kontroverzní rozhodnutí, když umožnil restart závodu na jediné poslední kolo, přičemž nechal pouze vozy mezi Hamiltonem a Verstappenem, aby se vrátily do stejného kola. [[Max Verstappen|Verstappen]], který měl čerstvější pneumatiky, Hamiltona v posledním kole předjel a získal svůj první titul mistra světa<ref>https://www.bbc.com/sport/formula1/59629452</ref>.

Rozhodnutí ředitele závodu bylo v rozporu s tehdejšími pravidly a zavedenou praxí. [[Mercedes-AMG Petronas F1 Team|Mercedes]] podal protest, který byl zamítnut. Tato událost je považována za jednu z nejkontroverznějších v historii sportu a ukončila dominantní éru [[Lewis Hamilton|Lewise Hamiltona]] a [[Mercedes-AMG Petronas F1 Team|Mercedesu]].

== Současná éra a budoucnost (od 2022) ==

=== Problémy s novou generací vozů ===
Pro sezónu 2022 vstoupila [[Formule 1]] do nové éry s radikálně odlišnými technickými pravidly, zaměřenými na tzv. [[přísavný efekt|přísavný efekt]] (''ground effect''). [[Mercedes-AMG Petronas F1 Team|Mercedes]] přišel s inovativním, ale problematickým konceptem vozu s minimálními bočnicemi (tzv. "zeropod" design).

Tento koncept však trpěl extrémním "poskakováním" (''porpoising'') a tým poprvé po osmi letech nedokázal bojovat o titul. Jediného vítězství v sezóně dosáhl nový jezdec týmu, '''[[George Russell]]''', na [[Grand Prix São Paula 2022|Velké ceně São Paula]].

Problémy s konkurenceschopností pokračovaly i v sezónách 2023 a 2024. Tým se sice dokázal zbavit nejhoršího "poskakování", ale stále ztrácel na dominantní tým [[Red Bull Racing]]. V polovině sezóny 2023 tým opustil svůj "zeropod" koncept a vrátil se k tradičnějšímu designu bočnic, ale ani to nepřineslo okamžitý návrat na vrchol.

=== Šokující odchod Lewise Hamiltona ===
Na začátku roku 2024 tým a celý svět [[Formule 1]] šokovala zpráva, že '''[[Lewis Hamilton]]''' po dvanácti letech a šesti titulech na konci sezóny 2024 opustí [[Mercedes-AMG Petronas F1 Team|Mercedes]] a přestoupí do konkurenčního týmu [[Scuderia Ferrari]]<ref>https://www.formula1.com/en/latest/article.lewis-hamilton-to-join-ferrari-in-2025.302xG3M82F1n201L5IasY7.html</ref>. Tento přestup je považován za jeden z největších v historii sportu.

=== Nová jezdecká sestava pro rok 2025 ===
Odchodem [[Lewis Hamilton|Lewise Hamiltona]] se '''[[George Russell]]''' stal novým lídrem týmu. Po dlouhých spekulacích o tom, kdo Hamiltona nahradí, tým v létě 2024 potvrdil, že druhým jezdcem pro sezónu 2025 se stane italský supertalent a junior [[Mercedes-AMG Petronas F1 Team|Mercedesu]], '''[[Andrea Kimi Antonelli]]'''<ref>https://www.mercedesamgf1.com/news/mercedes-amg-f1-team-confirms-andrea-kimi-antonelli-for-2025</ref>.

S novou a velmi mladou jezdeckou dvojicí vstupuje [[Mercedes-AMG Petronas F1 Team|Mercedes]] do nové éry a doufá, že se s novými pravidly pro pohonné jednotky v roce 2026 dokáže vrátit zpět na absolutní vrchol [[Formule 1]].

== Kompletní výsledky ve Formuli 1 (od 2010) ==
{| class="wikitable"
|-
! Rok
! Šasi
! Motor
! Jezdci
! PK
! Body
|-
| 2010 || [[Mercedes MGP W01|MGP W01]] || Mercedes || [[Michael Schumacher]] [[Nico Rosberg]] || 4. || 214
|-
| 2011 || [[Mercedes MGP W02|MGP W02]] || Mercedes || [[Michael Schumacher]] [[Nico Rosberg]] || 4. || 165
|-
| 2012 || [[Mercedes F1 W03|F1 W03]] || Mercedes || [[Michael Schumacher]] [[Nico Rosberg]] || 5. || 142
|-
| 2013 || [[Mercedes F1 W04|F1 W04]] || Mercedes || [[Nico Rosberg]] [[Lewis Hamilton]] || 2. || 360
|-
| 2014 || [[Mercedes F1 W05 Hybrid|F1 W05 Hybrid]] || Mercedes || '''[[Nico Rosberg]]''' '''[[Lewis Hamilton]]''' || '''1.''' || '''701'''
|-
| 2015 || [[Mercedes F1 W06 Hybrid|F1 W06 Hybrid]] || Mercedes || '''[[Nico Rosberg]]''' '''[[Lewis Hamilton]]''' || '''1.''' || '''703'''
|-
| 2016 || [[Mercedes F1 W07 Hybrid|F1 W07 Hybrid]] || Mercedes || '''[[Nico Rosberg]]''' '''[[Lewis Hamilton]]''' || '''1.''' || '''765'''
|-
| 2017 || [[Mercedes-AMG F1 W08 EQ Power+|F1 W08 EQ Power+]] || Mercedes || [[Valtteri Bottas]] '''[[Lewis Hamilton]]''' || '''1.''' || '''668'''
|-
| 2018 || [[Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+|F1 W09 EQ Power+]] || Mercedes || [[Valtteri Bottas]] '''[[Lewis Hamilton]]''' || '''1.''' || '''655'''
|-
| 2019 || [[Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+|F1 W10 EQ Power+]] || Mercedes || [[Valtteri Bottas]] '''[[Lewis Hamilton]]''' || '''1.''' || '''739'''
|-
| 2020 || [[Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance|F1 W11 EQ Performance]] || Mercedes || [[Valtteri Bottas]] '''[[Lewis Hamilton]]''' || '''1.''' || '''573'''
|-
| 2021 || [[Mercedes-AMG F1 W12|F1 W12]] || Mercedes || [[Valtteri Bottas]] [[Lewis Hamilton]] || '''1.''' || '''613.5'''
|-
| 2022 || [[Mercedes-AMG F1 W13|F1 W13]] || Mercedes || [[George Russell]] [[Lewis Hamilton]] || 3. || 515
|-
| 2023 || [[Mercedes-AMG F1 W14|F1 W14]] || Mercedes || [[George Russell]] [[Lewis Hamilton]] || 2. || 409
|-
| 2024 || [[Mercedes-AMG F1 W15|F1 W15]] || Mercedes || [[George Russell]] [[Lewis Hamilton]] || 4. || 468
|}
'''Tučně''' jsou označeni mistři světa.

== Reference ==
<references />

[[Kategorie:Týmy Formule 1]]
[[Kategorie:Německé týmy Formule 1]]
[[Kategorie:Vítězové Poháru konstruktérů F1]]
[[Kategorie:Mercedes-Benz]]

Mercedes-AMG Petronas F1 Team - Historie editací