Filmedy v 6. 10. 2025, 15:49

2025-10-06T15:49:42Z

Filmedy: založena nová stránka s textem „{{K rozšíření}} '''Il Lombardia''', často nazývaný také svým původním jménem '''Giro di Lombardia''' (Závod Kolem Lombardie), je jednodenní profesionální cyklistický závod, který se koná každoročně v Lombardii v severní Itálii. Patří mezi pět nejprestižnějších jednodenních závodů na světě, známých jako '''Monumenty'''. Díky svému tr…“

2025-10-06T15:45:22Z

založena nová stránka s textem „{{K rozšíření}} '''Il Lombardia''', často nazývaný také svým původním jménem '''Giro di Lombardia''' (Závod Kolem Lombardie), je jednodenní profesionální cyklistický závod, který se koná každoročně v Lombardii v severní Itálii. Patří mezi pět nejprestižnějších jednodenních závodů na světě, známých jako '''Monumenty'''. Díky svému tr…“

Nová stránka

{{K rozšíření}}

'''Il Lombardia''', často nazývaný také svým původním jménem '''Giro di Lombardia''' (Závod Kolem Lombardie), je jednodenní profesionální [[silniční cyklistika|cyklistický]] závod, který se koná každoročně v [[Lombardie|Lombardii]] v severní [[Itálie|Itálii]]. Patří mezi pět nejprestižnějších jednodenních závodů na světě, známých jako '''[[Monument (cyklistika)|Monumenty]]'''.

Díky svému tradičnímu podzimnímu termínu a náročnému kopcovitému profilu si vysloužil poetickou přezdívku '''"Závod padajícího listí"''' (italsky: ''la Corsa delle foglie morte''). Je považován za nejdůležitější závod pro [[vrchař (cyklistika)|vrchaře]] a komplexní jezdce v podzimní části sezóny.

{{Infobox Cyklistický závod
| název = Il Lombardia
| obrázek = 2013 Il Lombardia winner Rodriguez.jpg
| popisek = [[Joaquim Rodríguez]] slaví vítězství v roce 2013
| přezdívka = Závod padajícího listí (''la Corsa delle foglie morte'')
| země = [[Itálie]]
| region = [[Lombardie]]
| typ = [[Jednorázový závod (cyklistika)|Jednorázový závod]]
| kategorie = [[UCI World Tour]]
| první_ročník = 1905
| poslední_vítěz = [[Tadej Pogačar]] (2025)
| nejvíce_vítězství = [[Fausto Coppi]] (5x)
}}

== Charakteristika a význam ==
Il Lombardia je posledním z pěti [[Monument (cyklistika)|Monumentů]] v cyklistickém kalendáři a tradičně uzavírá sezónu velkých klasik. Na rozdíl od jarních Monumentů, jako jsou [[Kolem Flander]] (dlažební kostky) nebo [[Paříž–Roubaix]] (drsné pavé), je Il Lombardia čistě vrchařskou klasikou.

* '''Profil''': Trať je mimořádně náročná, s celkovým převýšením přes 4 000 metrů. Zahrnuje sérii dlouhých a strmých stoupání, která dokonale prověří vytrvalost a vrchařské schopnosti jezdců.
* '''Typ jezdce''': Závod je ideální pro jezdce, kteří vynikají v dlouhých stoupáních a mají schopnost opakovaně útočit – tedy pro typy jezdců, kteří bojují o celkové vítězství na [[Grand Tour (cyklistika)|Grand Tours]], jako jsou [[Tour de France]] nebo [[Giro d'Italia]]. Čistokrevní [[sprint (cyklistika)|sprinteři]] zde nemají žádnou šanci.
* '''Prestiž''': Vítězství na Il Lombardia je považováno za jeden z nejcennějších úspěchů v kariéře cyklisty. Vítěz se zařazuje po bok největších legend tohoto sportu.

Závod je součástí nejvyšší kategorie [[UCI World Tour]] a je organizován společností [[RCS Sport]], která pořádá také [[Giro d'Italia]].

== Historie ==

=== Premiéra a skandál "Crashgate" (2008) ===
Premiérový ročník Velké ceny Singapuru v roce 2008 se okamžitě zapsal do historie, a to nejen jako první noční závod, ale především kvůli jednomu z největších skandálů v dějinách [[Formule 1]], známému jako '''"Crashgate"'''<ref>https://www.motorsport.com/f1/news/what-is-crashgate-the-f1-scandal-explained/10519580/</ref>.

V závodě zvítězil [[Fernando Alonso]] z týmu [[Renault F1]], který startoval až z 15. místa. Jeho vítězství bylo umožněno brzkou zastávkou v boxech a následnou fází [[bezpečnostní vůz (Safety Car)|safety caru]], která byla vyvolána havárií jeho týmového kolegy, '''[[Nelson Piquet Jr.|Nelsona Piqueta Jr.]]'''

O rok později, poté co byl z týmu propuštěn, [[Nelson Piquet Jr.|Piquet Jr.]] odhalil, že mu vedení týmu [[Renault F1]] – konkrétně šéf týmu '''[[Flavio Briatore]]''' a šéfinženýr '''[[Pat Symonds]]''' – nařídilo, aby v konkrétním kole úmyslně havaroval. Cílem bylo vytvořit strategickou výhodu pro [[Fernando Alonso|Alonsa]], který jako jediný již absolvoval svou zastávku v boxech.

Vyšetřování [[Mezinárodní automobilová federace|FIA]] potvrdilo, že se jednalo o spiknutí. [[Flavio Briatore]] dostal doživotní zákaz působení ve [[Formule 1]], [[Pat Symonds]] pětiletý. Samotný [[Fernando Alonso]] nebyl shledán vinným, protože nebylo prokázáno, že by o plánu věděl. Skandál vážně poškodil reputaci sportu.

=== Další ročníky a dominance Vettela ===
V následujících letech se Velká cena Singapuru etablovala jako oblíbená a prestižní zastávka v kalendáři. Okruhu dominoval především německý jezdec '''[[Sebastian Vettel]]''', který zde dokázal zvítězit celkem pětkrát (třikrát s [[Red Bull Racing]] a dvakrát s [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]), což z něj činí nejúspěšnějšího jezdce v historii tohoto závodu.

Závod byl v letech 2020 a 2021 zrušen kvůli [[pandemie covidu-19|pandemii covidu-19]]<ref>https://www.formula1.com/en/latest/article.formula-1-adds-eifel-portuguese-and-emilia-romagna-gps-to-2020-calendar.53f3R1wsb7aECo32p3bSUH.html</ref>.

=== Úpravy okruhu (2023) ===
Před ročníkem 2023 prošel okruh významnou změnou. Kvůli stavebním pracím v oblasti zálivu byla odstraněna technická a pomalá pasáž pod tribunou (zatáčky 16 až 19). Byla nahrazena novou, téměř 400 metrů dlouhou rovinkou. Tím se okruh zkrátil, zrychlil a snížil se počet zatáček z 23 na 19. Tato změna měla za cíl zlepšit možnosti pro předjíždění a snížit opotřebení pneumatik a brzd<ref>https://www.formula1.com/en/latest/article.changes-confirmed-for-marina-bay-street-circuit-layout-ahead-of-2023.69b2d2a5b2d2a5b2d2a5b2.html</ref>.

== Současnost ==

=== Ročník 2023: Konec dominance Red Bullu ===
[[Velká cena Singapuru 2023]] přinesla jedno z největších překvapení sezóny. Tým [[Red Bull Racing]], který do té doby vyhrál všechny závody v sezóně, se na tomto okruhu nečekaně trápil s nastavením vozu a poprvé v roce nevyhrál. Vítězství si po napínavém strategickém souboji připsal '''[[Carlos Sainz Jr.]]''' z týmu [[Scuderia Ferrari]]<ref>https://www.formula1.com/en/latest/article.sainz-holds-off-norris-and-mercedes-to-win-singapore-grand-prix-thriller.3O11s3O11s3O11s3O11s3.html</ref>.

=== Ročník 2024: Taktická bitva ===
[[Velká cena Singapuru 2024]] se opět nesla ve znamení taktické bitvy. Vítězství si připsal '''[[Lando Norris]]''' z týmu [[McLaren]], který dokázal odolat tlaku soupeřů a skvěle si poradil se strategií pneumatik.

=== Ročník 2025: Vítězství Leclerca ===
Poslední odjetý ročník, '''[[Velká cena Singapuru 2025]]''', se stal kořistí '''[[Charles Leclerc|Charlese Leclerca]]''' z týmu [[Scuderia Ferrari]]. V závodě, který byl ovlivněn fází [[bezpečnostní vůz (Safety Car)|safety caru]] v jeho polovině, dokázal Leclerc díky lepší strategii a skvělému tempu v závěru překonat svého týmového kolegu [[Carlos Sainz Jr.|Carlose Sainze Jr.]] a dojel si pro důležité vítězství v boji o titul mistra světa.

== Pro laiky ==
* '''Proč se jezdí v noci?''' Hlavně kvůli televizním divákům v [[Evropa|Evropě]]. Když je v [[Singapur]]u večer, v [[Evropa|Evropě]] je odpoledne, což je ideální čas pro sledování [[Formule 1]]. Navíc osvětlené mrakodrapy vytvářejí úžasnou kulisu.
* '''Proč je to tak náročné?''' Představte si, že dvě hodiny řídíte auto na hranici možností v úzkých ulicích města, kde nemáte žádný prostor pro chybu. K tomu si přidejte tropické vedro (kolem 30 °C) a obrovskou vlhkost, kvůli které se tělo téměř neochlazuje. Jezdci v kokpitu, kde je teplota ještě vyšší, ztratí během závodu až 3 litry potu. Je to extrémní test fyzické i psychické odolnosti.
* '''Proč tak často vyjíždí Safety Car?''' Protože trať je úzká a zdi jsou hned vedle ní. Jakákoliv menší chyba nebo nehoda obvykle znamená, že na trati zůstanou trosky nebo nepojízdný vůz. Úklid pak vyžaduje zpomalení závodu pomocí [[bezpečnostní vůz (Safety Car)|safety caru]].

== Přehled vítězů ==
{| class="wikitable"
|-
! Rok
! Jezdec
! Tým
|-
| 2008 || [[Fernando Alonso]] || [[Renault F1]]
|-
| 2009 || [[Lewis Hamilton]] || [[McLaren]]
|-
| 2010 || [[Fernando Alonso]] || [[Scuderia Ferrari]]
|-
| 2011 || [[Sebastian Vettel]] || [[Red Bull Racing]]
|-
| 2012 || [[Sebastian Vettel]] || [[Red Bull Racing]]
|-
| 2013 || [[Sebastian Vettel]] || [[Red Bull Racing]]
|-
| 2014 || [[Lewis Hamilton]] || [[Mercedes-AMG Petronas F1 Team|Mercedes]]
|-
| 2015 || [[Sebastian Vettel]] || [[Scuderia Ferrari]]
|-
| 2016 || [[Nico Rosberg]] || [[Mercedes-AMG Petronas F1 Team|Mercedes]]
|-
| 2017 || [[Lewis Hamilton]] || [[Mercedes-AMG Petronas F1 Team|Mercedes]]
|-
| 2018 || [[Lewis Hamilton]] || [[Mercedes-AMG Petronas F1 Team|Mercedes]]
|-
| 2019 || [[Sebastian Vettel]] || [[Scuderia Ferrari]]
|-
| 2022 || [[Sergio Pérez]] || [[Red Bull Racing]]
|-
| 2023 || [[Carlos Sainz Jr.]] || [[Scuderia Ferrari]]
|-
| 2024 || [[Lando Norris]] || [[McLaren]]
|-
| 2025 || [[Charles Leclerc]] || [[Scuderia Ferrari]]
|}

== Reference ==
<references />

[[Kategorie:Velké ceny Formule 1]]
[[Kategorie:Sport v Singapuru]]
[[Kategorie:Marina Bay]]

Il Lombardia - Historie editací

Filmedy v 6. 10. 2025, 15:49