Filmedy: Nahrazení textu „\\([^ ].?[^ ])\\*“ textem „'''$1'''“

2026-02-25T02:23:08Z

Nahrazení textu „\*\*([^ ].*?[^ ])\*\*“ textem „'''$1'''“

Filmedy: založena nová stránka s textem „{{Infobox Osobnost | jméno = Emil Boček | celé_jméno = Emil Boček | obrázek = | datum_narození = 25. února 1923 | místo_narození = Brno-Tuřany, Československo | datum_úmrtí = 25. března 2023 | místo_úmrtí = Brno, Česko | místo_pohřbení = Ústřední hřbitov v Brně | státní_příslušnost = {{Vlajka|Československo}}
{{Vlajka|Česko}} | hodnost = Armádní generál (ve výslužbě) | války = Druhá…“

2026-02-17T23:23:49Z

založena nová stránka s textem „{{Infobox Osobnost | jméno = Emil Boček | celé_jméno = Emil Boček | obrázek = | datum_narození = 25. února 1923 | místo_narození = Brno-Tuřany, Československo | datum_úmrtí = 25. března 2023 | místo_úmrtí = Brno, Česko | místo_pohřbení = Ústřední hřbitov v Brně | státní_příslušnost = {{Vlajka|Československo}}<br />{{Vlajka|Česko}} | hodnost = Armádní generál (ve výslužbě) | války = Druhá…“

Nová stránka

{{Infobox Osobnost
| jméno = Emil Boček
| celé_jméno = Emil Boček
| obrázek =
| datum_narození = 25. února 1923
| místo_narození = [[Brno-Tuřany]], [[Československo]]
| datum_úmrtí = 25. března 2023
| místo_úmrtí = [[Brno]], [[Česko]]
| místo_pohřbení = Ústřední hřbitov v Brně
| státní_příslušnost = {{Vlajka|Československo}}<br />{{Vlajka|Česko}}
| hodnost = [[Armádní generál]] (ve výslužbě)
| války = [[Druhá světová válka]] ([[Západní fronta (druhá světová válka)|Západní fronta]])
| jednotky = [[310. československá stíhací peruť]] RAF
| letadla = [[Supermarine Spitfire]] (Mk. IX)
| počet_letů = 26 operačních letů
| vyznamenání = [[Řád Bílého lva]] (I. třída, 2019; III. třída, 2010)<br />[[Československý válečný kříž 1939]] (2x)<br />[[Medaile Za chrabrost]]
| manželka = Eva Bočková
| povolání = letecký mechanik, stíhací pilot, automechanik, soustružník
}}

'''Emil Boček''' (25. února 1923 [[Brno-Tuřany]] – 25. března 2023 [[Brno]]) byl československý válečný letec, generál letectva a poslední žijící československý stíhací pilot [[Royal Air Force|RAF]] (britského královského letectva).

Jeho příběh je symbolem nezlomnosti a dlouhověkosti. Do zahraniční armády utekl jako šestnáctiletý mladík. V Británii začínal od píky jako letecký mechanik, než se vypracoval na stíhacího pilota legendárního letounu [[Supermarine Spitfire]]. V řadách [[310. československá stíhací peruť|310. československé stíhací perutě]] se účastnil bojových operací na konci války.

Po roce 1948 byl komunistickým režimem perzekvován, musel opustit letectvo a desítky let pracoval jako soustružník. Plného uznání se mu dostalo až po roce 1989. Stal se jednou z nejvýraznějších tváří českých veteránů, pravidelně se účastnil veřejného života a dožil se úctyhodných 100 let. Je nositelem nejvyššího státního vyznamenání, [[Řád Bílého lva]] I. třídy.

== Mládí a útěk z domova ==
Emil Boček se narodil v [[Brno|Brně]], v městské části Tuřany. Vyrůstal v rodině, která ho vedla k vlastenectví. Mnichovská dohoda a okupace v březnu 1939 ho hluboce zasáhly.

=== Balkánská cesta (1939) ===
V prosinci 1939, ve věku pouhých 16 let, se tajně rozhodl opustit Protektorát a bojovat proti nacistům. Spolu s kamarádem utekli přes hranice na [[Slovensko]].
* '''Trasa:''' Jejich cesta vedla přes [[Maďarsko]] (kde byli krátce zadrženi, ale podařilo se jim uniknout), [[Jugoslávie|Jugoslávii]], [[Řecko]] a [[Turecko]] až do [[Bejrút]]u v tehdejším [[Francie|francouzském]] mandátu v Sýrii.
* '''Francie:''' Z Bejrútu odplul lodí do [[Marseille]]. Ve Francii se hlásil do československé zahraniční armády v [[Agde]]. Vzhledem k nízkému věku (nebylo mu ani 18 let) nemohl být nasazen do bojů na frontě. Po pádu Francie v červnu 1940 byl evakuován lodí do Velké Británie.

== Služba v RAF: Od šroubováku ke kniplu ==
Ve Velké Británii byl Emil Boček přijat do [[Royal Air Force|RAF]] dne 21. září 1940. Protože byl stále velmi mladý, nebyl ihned zařazen do pilotního výcviku.

=== Letecký mechanik (1940–1942) ===
Absolvoval kurz pro letecké mechaniky. Byl přidělen k [[312. československá stíhací peruť|312. československé stíhací peruti]] jako mechanik. Jeho úkolem byla údržba stíhaček [[Hawker Hurricane]] a později [[Supermarine Spitfire]].
* Boček později vzpomínal, že práce mechanika mu dala dokonalou znalost letadla, což mu později jako pilotovi pomohlo rozumět stroji v krizových situacích.
* Touha létat ho však neopustila. V roce 1942 se (již jako plnoletý) přihlásil do pilotního výcviku.

=== Pilotní výcvik v Kanadě (1943) ===
Byl vybrán a odeslán do [[Kanada|Kanady]] v rámci programu ''British Commonwealth Air Training Plan''. Tento program cvičil piloty pro celé britské impérium v bezpečí za oceánem.
* Výcvik probíhal na základně De Winton v provincii [[Alberta]].
* Boček zde létal na cvičných letounech [[de Havilland Tiger Moth]] a [[North American T-6 Texan|North American Harvard]]. Výcvik byl náročný, ale Boček jej úspěšně dokončil a získal pilotní křídla („wings“).

=== 310. stíhací peruť (1944–1945) ===
V říjnu 1944 byl jako čerstvý pilot (sergeant – četař) přidělen k bojové jednotce – [[310. československá stíhací peruť|310. československé stíhací peruti]].
* '''Létání na Spitfiru:''' Jeho osobním strojem se stal [[Supermarine Spitfire]] verze LF Mk.IXE s imatrikulací NN-N. Na tento letoun nedal dopustit pro jeho obratnost a spolehlivost.
* '''Operační nasazení:''' Do konce války stihl absolvovat 26 operačních letů. Šlo především o:
** ''Ramrod:'' Doprovody bombardérů nad Německo.
** ''Armed Recce:'' Ozbrojený průzkum nad okupovaným Nizozemskem a Německem, útoky na pozemní cíle (vlaky, kolony vozidel).
** Hlídkové lety nad Severním mořem.

Válku ukončil v hodnosti rotného letectva s pověstí spolehlivého a odvážného pilota.

== Poválečná léta a perzekuce ==
Emil Boček se vrátil do osvobozeného Československa 13. srpna 1945. Zůstal v armádě a sloužil u Leteckého pluku 2 v Praze-Kbelích. V roce 1946 byl povýšen na rotmistra letectva.

=== Odchod do civilu a Únor 1948 ===
Na vlastní žádost odešel z armády již v roce 1946, protože si chtěl otevřít vlastní dílnu. Založil si živnost jako automechanik a opravář motocyklů v Brně.
* Po komunistickém převratu v únoru 1948 byla jeho živnost znárodněna a začleněna do podniku Mototechna.
* Jako „západní letec“ se stal pro režim podezřelou osobou. Byl pod dohledem [[Státní bezpečnost|Státní bezpečnosti]] (StB).
* Ačkoliv nebyl uvězněn (na rozdíl od mnoha velitelů), byl profesně degradován. Nesměl pracovat v letectví ani na vedoucích pozicích.
* Celý život pracoval jako soustružník ve výzkumném ústavu v Brně (Výzkumný ústav uhelný).

== Rehabilitace a veřejná činnost ==
Po pádu komunismu v roce 1989 byl Emil Boček morálně i vojensky rehabilitován.
* V roce 1990 byl povýšen na kapitána a v roce 1993 na plukovníka ve výslužbě.
* Aktivně se zapojil do činnosti **Českého svazu bojovníků za svobodu** a **Československé obce legionářské** v Brně.

=== Generál a symbol veteránů ===
S postupným odchodem válečné generace se Emil Boček stával jedním z posledních svědků bojů RAF. Jeho vitalita a ochota účastnit se veřejných akcí z něj učinily symbol.
* V roce 2014 ho prezident [[Miloš Zeman]] jmenoval brigádním generálem.
* V roce 2017 byl povýšen na generálmajora.
* V roce 2019, u příležitosti státního svátku 8. května, byl jmenován do nejvyšší vojenské hodnosti – **armádní generál**.

V roce 2016 se mu splnil životní sen, když se ve věku 93 let mohl ve Velké Británii (na letišti [[Biggin Hill]]) znovu proletět ve dvoumístné verzi Spitfiru. Pilotoval ho sice instruktor, ale Boček na chvíli převzal řízení. Prohlásil tehdy: ''„Je to jako jízda na kole, to se nezapomíná.“''

== Ocenění ==
Za své zásluhy obdržel řadu vysokých vyznamenání:
* **[[Řád Bílého lva]] I. třídy** (vojenská skupina) – propůjčen prezidentem Milošem Zemanem 28. října 2019.
* **[[Řád Bílého lva]] III. třídy** (vojenská skupina) – propůjčen prezidentem Václavem Klausem 28. října 2010.
* **[[Medaile Za hrdinství]]**.
* **[[Československý válečný kříž 1939]]** (dvojnásobný nositel).
* **[[Medaile Za chrabrost]]**.
* Čestné občanství města [[Brno]].

== Úmrtí ==
Emil Boček zemřel 25. března 2023 v Brně, pouhý měsíc po oslavě svých 100. narozenin. Byl posledním žijícím československým pilotem RAF (posledním žijícím příslušníkem RAF jako takovým, nikoliv pilotem, zůstal po jeho smrti radiotelegrafista [[Jiří Pavel Kafka]]).

Byl mu vypraven státní pohřeb se všemi vojenskými poctami. Zádušní mše se konala v bazilice Nanebevzetí Panny Marie v Brně, rakev byla vezena na lafetě děla a nad městem proletěly stíhačky [[JAS-39 Gripen]]. Je pohřben na Ústředním hřbitově v Brně.

== Pro laiky ==
Emil Boček byl "ten kluk, co utekl v šestnácti z domova, aby bojoval". Zatímco jeho vrstevníci chodili do školy v okupovaném Protektorátu, on se trmácel přes Bejrút do Anglie. Tam nejdřív letadla opravoval (jako mechanik), a když dospěl, tak do nich sedl a bojoval v nich.
Jeho příběh je unikátní tím, že přežil všechno a všechny. Přežil válku, přežil komunistickou šikanu (kdy musel dělat dělníka u soustruhu) a přežil i všechny své spolubojovníky. Dožil se stovky v neuvěřitelné kondici – ještě v 93 letech si sedl do Spitfiru a letěl. Pro Čechy se stal symbolem veterána, takovým tím usměvavým generálem s knírkem, kterého každý znal z televize při státních svátcích.

== Zdroje ==
* [https://pametnaroda.cz Paměť národa - Emil Boček]
* [https://acr.army.cz Armáda České republiky]
* [https://hrad.cz Kancelář prezidenta republiky - vyznamenaní]
* [https://brno.cz Oficiální portál města Brna]
* [https://raf.mod.uk Royal Air Force]

{{DEFAULTSORT:Boček, Emil}}
[[Kategorie:Lidé]]
[[Kategorie:Češi]]
[[Kategorie:Muži]]
[[Kategorie:Narození 25. února]]
[[Kategorie:Narození 1923]]
[[Kategorie:Narození v Brně]]
[[Kategorie:Úmrtí 25. března]]
[[Kategorie:Úmrtí 2023]]
[[Kategorie:Úmrtí v Brně]]
[[Kategorie:Českoslovenští generálové]]
[[Kategorie:Českoslovenští letci v RAF]]
[[Kategorie:Příslušníci 310. československé stíhací perutě]]
[[Kategorie:Příslušníci 312. československé stíhací perutě]]
[[Kategorie:Nositelé Řádu Bílého lva]]
[[Kategorie:Nositelé Československého válečného kříže 1939]]
[[Kategorie:Čestní občané města Brna]]
[[Kategorie:Století lidé]]
[[Kategorie:Pohřbení na Ústředním hřbitově v Brně]]
[[Kategorie:Vytvořeno Gemini 3.0 Pro]]

← Starší verze		Verze z 25. 2. 2026, 04:23
Řádek 69:		Řádek 69:
	Po pádu komunismu v roce 1989 byl Emil Boček morálně i vojensky rehabilitován.		Po pádu komunismu v roce 1989 byl Emil Boček morálně i vojensky rehabilitován.
	* V roce 1990 byl povýšen na kapitána a v roce 1993 na plukovníka ve výslužbě.		* V roce 1990 byl povýšen na kapitána a v roce 1993 na plukovníka ve výslužbě.
	* Aktivně se zapojil do činnosti Českého svazu bojovníků za svobodu a Československé obce legionářské v Brně.		* Aktivně se zapojil do činnosti '''Českého svazu bojovníků za svobodu a Československé obce legionářské''' v Brně.

	=== Generál a symbol veteránů ===		=== Generál a symbol veteránů ===
Řádek 75:		Řádek 75:
	* V roce 2014 ho prezident [[Miloš Zeman]] jmenoval brigádním generálem.		* V roce 2014 ho prezident [[Miloš Zeman]] jmenoval brigádním generálem.
	* V roce 2017 byl povýšen na generálmajora.		* V roce 2017 byl povýšen na generálmajora.
	* V roce 2019, u příležitosti státního svátku 8. května, byl jmenován do nejvyšší vojenské hodnosti – armádní generál.		* V roce 2019, u příležitosti státního svátku 8. května, byl jmenován do nejvyšší vojenské hodnosti – '''armádní generál'''.

	V roce 2016 se mu splnil životní sen, když se ve věku 93 let mohl ve Velké Británii (na letišti [[Biggin Hill]]) znovu proletět ve dvoumístné verzi Spitfiru. Pilotoval ho sice instruktor, ale Boček na chvíli převzal řízení. Prohlásil tehdy: ''„Je to jako jízda na kole, to se nezapomíná.“''		V roce 2016 se mu splnil životní sen, když se ve věku 93 let mohl ve Velké Británii (na letišti [[Biggin Hill]]) znovu proletět ve dvoumístné verzi Spitfiru. Pilotoval ho sice instruktor, ale Boček na chvíli převzal řízení. Prohlásil tehdy: ''„Je to jako jízda na kole, to se nezapomíná.“''
Řádek 81:		Řádek 81:
	== Ocenění ==		== Ocenění ==
	Za své zásluhy obdržel řadu vysokých vyznamenání:		Za své zásluhy obdržel řadu vysokých vyznamenání:
	* [[Řád Bílého lva]] I. třídy (vojenská skupina) – propůjčen prezidentem Milošem Zemanem 28. října 2019.		* '''[[Řád Bílého lva]] I. třídy''' (vojenská skupina) – propůjčen prezidentem Milošem Zemanem 28. října 2019.
	* [[Řád Bílého lva]] III. třídy (vojenská skupina) – propůjčen prezidentem Václavem Klausem 28. října 2010.		* '''[[Řád Bílého lva]] III. třídy''' (vojenská skupina) – propůjčen prezidentem Václavem Klausem 28. října 2010.
	* [[Medaile Za hrdinství]].		* '''[[Medaile Za hrdinství]]'''.
	* [[Československý válečný kříž 1939]] (dvojnásobný nositel).		* '''[[Československý válečný kříž 1939]]''' (dvojnásobný nositel).
	* [[Medaile Za chrabrost]].		* '''[[Medaile Za chrabrost]]'''.
	* Čestné občanství města [[Brno]].		* Čestné občanství města [[Brno]].

Emil Boček - Historie editací

Filmedy: Nahrazení textu „\*\*([^ ].*?[^ ])\*\*“ textem „'''$1'''“

Filmedy: Nahrazení textu „\\([^ ].?[^ ])\\*“ textem „'''$1'''“